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現代総合商社、年末まで3対1の減資を推進
[2005-09-29]
現代総合商社は28日、債権団が3対1の減資比率と時期などを書面決議形式で上程したと公示した。 この案件に対して債権団が75%以上同意すると、現代総合商社は10月初め理事会、11月臨時株主総
造船業界、POSCOの価格政策に反発
[2005-09-27]
このころPOSCOが鉄鋼製品の価格を6-9%引き下げたが、造船用厚板及び自動車用鋼板を除いたことに対して、造船業界が造船用厚板の値下げを強力要求している。 韓国造船工業協会と現代尾浦造船
機械産業、内需停滞で4四半期に足踏みの見通し
[2005-09-26]
韓国機会産業振興会は22日、｢部品業界が市長を主導して輸出好調が持続するし、自動車産業の設備投資の好調が予\想され、産業活動が活発になると見られるが、国内需要が回復しなく成長率が多少鈍
POSCO、 副生ガスの再活用で4500億ウォンの原価削減
[2005-09-23]
最近米国USスチールの株価下落の原因がエネルギー費用の上昇による業績鈍化と表\れた。しかし、国内唯一の一貫製鉄所のPOSCOは自体副生ガスを効率的に利用してエネルギー費用が他の高炉メーカー
ヒョンジン素材、来年の売上2000億ウォン突破の見通し
[2005-09-22]
ヒョンジン素材の来年の売上が2000億ウォンを超える見通しだ。 同社は21日公示を通じて、生産量の堅調な増加とステンレス事業への新規進出、生産ライン増強などで売上の増加が予\想されると�
合金鉄業界、生産･販売停滞・採算悪化で苦心
[2005-09-22]
合金鉄業界が生産･販売停滞、採算悪化など3重苦に陥っている。 本年7月まで合金鉄の生産量は11万8421トンで前年同期比21.2%が減少した。年間では20万トンを上回る実績。しかし、7月以降生産
起亜自動車の労使、賃上げに暫定合意
[2005-09-14]
起亜自動車の労使が13日、本年の賃金協商に暫定合意したと明らかにした。 起亜自動車の労使代表\は12日午前から徹夜協商を経て、13日明け方ベース8万9000ウォン、成果給300%などの賃上げ案に
政府、来年予算221兆ウォンで本年より6.5%増加
[2005-09-13]
来年政府の総支出は予\算、基金を含めて本年より6.5%増の221兆ウォンと決定された。また本年下半期の追加更正予\算は5兆1000億ウォン水準で編成される。 政府と与党のヨルリンウリ党は最近党
建設景気の停滞持続
[2005-09-08]
公共部門の建設工事の契約額が5ヶ月ぶりに前年同期比減少して、各種建設指標が悪化していると大韓建設協会が明らかにした。 同協会によると、7月の建設工事契約額は公共部門が土地造成と上
8月の自動車生産が2年ぶりに最低
[2005-09-07]
8月の自動車生産が夏季休み、現代・起亜自動車の部分スト、現代自動車ウル山3工場のライン調整工事などで2003年8月以降2年ぶりに最低を記録した。 韓国自動車工業協会(KAMA)は「先月の生産�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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