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韓国鉄鋼協会の朴健治副会長、韓・日民間鉄鋼協議会参加
[2004-07-20]
朴健治韓国鉄鋼協会副会長は7月20日東京の日本鉄鋼連盟で開催される第5次韓日民間鉄鋼協議会に参加する。 今回の協議会では産業資源部基礎素材課長とPOSCO、INIスチール、東国製鋼、現代ハイ
STEMCOR、銑鉄をFOB 295ドルで落札
[2004-07-19]
価格の強気を持続している銑鉄の価格が再び上昇の可能\性があると見られる。 STEMCORは16日、インドMMTCの銑鉄の競争入札でトン当たり295ドル(FOB)で2万5000トン－3万トンを落札した。STEMCO
上半期の鉄鋼貿易24.9億ドル黒字
[2004-07-19]
6月の輸出が月間基準で最高記録を更新した。 関税庁が15日発表\した「6月の輸出入動向(確定値)によると輸出は前年同月比38.5%増の216億8500万ドル。輸入は38.2%増の18億6100万ドルを記録し�
起亜自動車、下半期にも輸出好調…MERITS証券
[2004-07-14]
MERITS証券は13日、報告書を通じて「起亜自動車の団体交渉の否決による影響は制限的であるとし、下半期の場合週5日勤務制の全面施行によりレーザー需要が増加するし、3四半期中新型SUV車の発売�
船賃反騰...持続上昇は不透明
[2004-07-12]
下落してきた船賃が反騰した。 ケープサイズの場合最近数ヶ月間の調整が終えたとの期待と中国、日本の荷主の注文が継続して反騰に成功した。しかし、中国と日本の貨物量が長期的に持続する
起亜自動車、労使の賃団協暫定合意で操業再開
[2004-07-09]
起亜自動車の労使が本年の賃団協案に暫定合意した。 7日、起亜自動車の労使によるとこの日10次交渉で ▲賃金7万5000ウォン(基本給対比 6.2%)アップ ▲制度改善費用2万ウォン ▲ボナース200
本年自動車内需販売120万台にとどまる
[2004-07-09]
韓国自動車工業協会は7日発表\した「2004年自動車産業の見通し(修正)」の報告書を通じて自動車の内需販売は120万台(前年対比9.0%減少)でIMF経済危機の時の1998年を除くと1991年以降最低水準で�
大宇造船、油槽船2隻など8億ドル受注
[2004-07-06]
大宇造船海洋は5日、公示を通じてLNG船4隻と油槽船2隻など総8億ドルを受注したと発表\した｡ 今回受注した船舶はカナダのTK社から受注した15万トン級LNG船3隻とロシアのソ\ブコンプロット社
中国の電力不足2006年まで持続
[2004-07-05]
中国の電力不足現象が2006年まで持続すると見られる。 輸出入銀行は6月13日、中国の電力消費は59億7000万kWを記録、史上最高だった昨年7月29日の記録を更新して、本年にも暑さが酷くなる見�
上半期自動車輸出、史上最大記録
[2004-07-02]
上半期の自動車5社の輸出が史上最大記録を更新した。 1日、業界によると現代、起亜、GM大宇、ルノー三星、双龍など完成車5社の上半期販売実績は内需54万1577台、輸出159万3024台など総213�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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