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04・05年鉄筋需要減少
[2004-07-01]
昨年が今後数年間の鉄筋総需要の頂点になると見られる。 三星証券は鉄筋需要見通しで、本年と来年の鉄筋需要が減少すると予\想して、需要回復は2006年に期待されると明らかにした。従って�
東国製鋼、英国スラブ工場引き受け推進
[2004-07-01]
東国製鋼は長期的で安定したスラブの調達のため海外工場の引き受けを推進中だ。 東国製鋼が英国のコラスグループのTeesside工場の売却入札に参与した。コラスのTeesside工場売却には東国製�
コリアニッケル、3万トン電気炉稼動中断
[2004-07-01]
コリアニッケルの電気炉の稼動が中断した。外信はコリアニッケルの電気炉に問題が発生、稼動ガ中断されたと報じた。 コリアニッケルは年初電気炉の耐火煉瓦の問題で年産3万トン級電気炉の補�
AKキャピタル、ICCに損害賠償・韓宝売却中断要請
[2004-07-01]
AKキャピタルが韓宝鉄鋼の売却中断と4億ドルの損害賠償金の支払いを要求する訴状を国際商業会議所(ICC)に提出したと見られる。 英国の FINANCIAL TIMESはAKキャピタルの権浩成氏がこれと関
(下期見通し)土木、自動車、家電の生産受注好調
[2004-06-30]
上半期対比下半期の鉄鋼需要産業の景気は土木、自動車、家電は好転するが建築、造船、一般機械は停滞と見られる。 深刻な不振状態である建築は上半期に前年同期比19.3%受注減少に継いで下半
輸入鉄筋の市中価格安定
[2004-06-30]
輸入鉄筋の価格が安定している。 輸入鉄筋業界によると今月初めから投げ売りの減少によりトン当り44万ウォン水準まで下落した輸入鉄筋の価格が最近低価格物量の消尽と共に47-49万ウォンで安�
自動車のスト、鉄鋼材にはまだ影響なし
[2004-06-30]
現代自動車と起亜自動車が事実上ストに突入したが、需給にはまだ影響がない。 業界によると現代自動車が25日から毎日4時間の部分ストに続いて29日から総ストにに突入して起亜自動車も10時30
5月住宅建設、前月比64%増加、前年同月比34.7%減少
[2004-06-30]
5月1ヶ月間の住宅建設物量が3万戸を超えて4月と比べ64%増加したと表\れた。しかし、昨年同期と比べ15%、本年1-5月累計では前年同期比34.7%減少した。 27日建設交通部によると5月1ヶ月間建設
(6-4 鉄スクラップ動向) 大型母船を始めて反騰
[2004-06-30]
大型母船 鉄スクラップの価格が上昇した。先週(6.21－26) 韓国の製鋼メーカーは2カーゴを契約した。INIスチールが222ドル(HMS No.1)、東国製鋼が223ドル(3A)でそれぞれ契約を締結し
板材･棒形鋼の価格両極化深化
[2004-06-30]
板材類と棒形鋼の価格2元化が3四半期にはさらに深化されると見られる。 大宇証券は29日報告書を通じて「流通側面で中国ショックは最後の局面に入った」とし「中国産鉄筋の入着で棒形鋼類の�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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