2026-03-16 17:44
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>>製品別>>原料/スクラップ
鉄スクラップの運送費が上昇
[2026-03-16]
鉄スクラップの運送費が上昇する。 全国スクラップ輸送連合会は今週から長距離運送費をトン当たり5万ウォン、近距離運送費をトン当たり2万―\3万ウォン引き上げると明らかにした。これで光�
鉄スクラップの国内価格と輸入価格の差が縮小
[2026-03-16]
鉄スクラップの国内価格と輸入価格の差が大幅に縮小された。 先週の鉄スクラップの輸入量が2万5237トンであって、日本産が2万2274トン、ロシア産が2600トン、米国産が363トンであった。日本
電炉メーカーの鉄スクラップ入庫が不振
[2026-03-13]
釜山・慶南地域の電炉メーカーの鉄スクラップの入庫量が購入価格引き上げにもかかわらず増えていない。 同地域の流通業界によると、釜山・慶南地域の電炉メーカー4社の鉄スクラップ入庫量が6
電炉メーカーの鉄スクラップ購入量が急増
[2026-03-13]
1月に電炉メーカーの鉄スクラップの購入量が前年同月比大幅に増加した。 韓国鉄鋼協会によると、1月の電炉メーカーの鉄スクラップ購入量が164万6000トン(自家発生量込み)で前月比3.3％減少し
米東部地域の鉄スクラップのコンポジット価格が横ばい
[2026-03-13]
今週の米東部地域の鉄スクラップのコンポジット価格がトン当たり388ドル(HMS No.1)で前週と横ばいであった。これは4週連続の横ばいである�
首都圏の鉄スクラップ需要減少が予想
[2026-03-13]
首都圏の鉄スクラップ需要が大幅に減少すると予\想される。現代製鉄仁川工場の電炉の稼働率が大幅に下落すると予\想されるためである。 業界によると、現代製鉄が4月の大規模な減産を検討し�
現代製鉄系鉄スクラップ納品企業 物量確保に総力
[2026-03-12]
現代製鉄の鉄スクラップ購入インセンティブ政策の確定で、一部大手納品企業が物量確保に全力を尽くしている。 相当の現代製鉄系納品企業の購入価格が現代製鉄の購入価格(手形基準)の水準に上
〔3-2 KSSP〕 棒形鋼用の価格が強基調で、鋼板類・特殊鋼用は持ち合い
[2026-03-12]
KSSPが棒形鋼用中心で上昇して、鋼板類・特殊鋼用は横ばいであった。 仁川と中部地域の場合、東国製鋼系一部納品企業の鉄スクラップ購入価格が上昇したが、大半の調査対象企業は価格が前週�
鉄スクラップの入港届量が4万2009トン
[2026-03-12]
釜山・慶南地域の電炉メーカーが契約した鉄スクラップが相次いで到着している。 3月10日現在の電炉メーカーの鉄スクラップ入港届量が4万2009トンで、2月19日の4万1819トンの水準であった。�
鉄スクラップの海上運賃が上昇
[2026-03-11]
中東戦争で韓国と日本間の鉄スクラップの海上運賃が上昇した。 鉄スクラップ業界によると、東京港と仁川港間の海上運賃がトン当たり3ドル上昇した。2000トン船積みの場合、海上運賃が従来の
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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800
760
厚板
0
910
760
鉄筋
0
810
780
H形鋼
0
1120
990
STS CR
0
5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位：USD/MT
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