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7月の自動車販売34万8000台
[2004-08-03]
7月の自動車販売が前月と比べ多少減少したが、昨年同月より大幅増加した。しかし内需は依然停滞基調が続いた。 2日業界によると、現代自動車、GM大宇自動車、双竜自動車、ルノー三星自動車
GM大宇自動車は合意、双龍自動車はスト突入
[2004-07-26]
GM大宇自動車と労組は本年の賃金と団体協約案に暫定合意したと22日明らかにした。 賃上げ幅は当初労組の要求案の18万5000ウォン(16.6%)より低くなったが、一時金と激励金などインセンティ�
大宇綜合機械、上半期売上高1兆5000億ウォン
[2004-07-22]
債権団牙売却を推進中の大宇綜合機械が内需景気の停滞と中国の経済緊縮措置にも拘わらず高成長を記録した。 大宇綜合機械は本年上半期の売上高が1兆4836億ウォン、営業利益1587億ウォンを記�
POSCO、自動車用鋼鈑500万トン体制に立ち上り
[2004-07-16]
POSCOが自動車鋼鈑の比重を強化することにした。 POSCOは9日、光陽製鉄所において自動車用鋼鈑メガY 6シグマデーを開催して、2007年自動車鋼鈑生産・販売500万トン実現のための各部門の活動
起亜自動車、下半期にも輸出好調…MERITS証券
[2004-07-14]
MERITS証券は13日、報告書を通じて「起亜自動車の団体交渉の否決による影響は制限的であるとし、下半期の場合週5日勤務制の全面施行によりレーザー需要が増加するし、3四半期中新型SUV車の発売�
起亜自動車、労使の賃団協暫定合意で操業再開
[2004-07-09]
起亜自動車の労使が本年の賃団協案に暫定合意した。 7日、起亜自動車の労使によるとこの日10次交渉で ▲賃金7万5000ウォン(基本給対比 6.2%)アップ ▲制度改善費用2万ウォン ▲ボナース200
本年自動車内需販売120万台にとどまる
[2004-07-09]
韓国自動車工業協会は7日発表\した「2004年自動車産業の見通し(修正)」の報告書を通じて自動車の内需販売は120万台(前年対比9.0%減少)でIMF経済危機の時の1998年を除くと1991年以降最低水準で�
上半期自動車輸出、史上最大記録
[2004-07-02]
上半期の自動車5社の輸出が史上最大記録を更新した。 1日、業界によると現代、起亜、GM大宇、ルノー三星、双龍など完成車5社の上半期販売実績は内需54万1577台、輸出159万3024台など総213�
大宇自動車もストライキ決議
[2004-07-02]
現代・起亜自動車のストに続いて大宇自動車の労組もストライキを決議した。 大宇自動車の労組は組合員を相手として争議可否の投票を行った結果、全体組合員 8233名のうち投票率77.27%(6362
現代自動車、労使賃上げ交渉妥結
[2004-07-02]
現代自動車は3日のストで本年賃金交渉を妥結した。 現代自動車労使は1日午前9時から14次交渉を再開、賃金7万5000ウォンに号棒昇給を含んで実質9万5000ウォンの賃上げに合意した。 又非

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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