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現代自動車、韓宝鉄鋼の引き受けに不参
[2004-04-30]
現代自動車が韓宝鉄鋼の引き受けに直接参与しないと明らかにした。 現代自動車は28日開催された1四半期の企業説明会で「INIコンソ\ーシアムの韓宝鉄鋼の引き受けに現代自動車は直接参与�
POSCO、本年販売用熱延鋼鈑生産1058万トンに増量
[2004-04-27]
POSCOの本年販売用熱延生産量が当初計画より多少増加する模様だ。 POSCOの昨年販売用熱延の生量は1052万トンでこのうち内需販売が845万トン、輸出が201万トンだった。 POSCOは当初本年
完成車在庫急増、25日現在10万3000台
[2004-04-27]
自動車の在庫が急激に増加して、自動車用鋼板の需給にも影響すると見られる。 現代、起亜、GM大宇、双龍、ルノー三星など国内完成車メーカー5社の在庫は20日現在現代6万3289台、起亜2万
2012年韓国の自動車生産710万台
[2004-04-23]
韓国自動車工業協会は23日、「自動車産業の長期ビジョンと発展戦略」報告書を通じて2012年韓国の自動車生産が710万台(国内500万台、海外210万台)を記録すると見通した。 これは昨年339万台�
POSCO-現代・起亜自動車、自動車 TFT構成
[2004-04-21]
韓宝鉄鋼の引き受けのため総力戦を展開しているPOSCOと現代自動車グループが自動車鋼板の原料供給のためタスクフォースチーム(TFT)を構\成するなど強力な協力関係を見せて関心を集めている�
POSCO建設、熱間焼鈍酸洗設備一括受注
[2004-04-14]
POSCO建設は中国長家港浦項不秀鋼から年産80万トン規模のステンレス熱間焼鈍酸洗ラインを受注した。 今回受注した設備は総780億ウォン規模で2006年9月竣工予\定だ。 POSCO建設は「自�
POSCO、自動車鋼板の生産能力拡大
[2004-04-13]
POSCOが自動車用鋼板の生産能\力を大幅拡大する。 POSCOは12日、04年1四半期の企業説明会を開いて自動車用鋼板の円滑な供給のため現在進行中のNo.5 CGL以外に11月1916億ウォンを投資、N
POSCO、TWBの2段階増設工事着工
[2004-04-09]
POSCOは6日、光陽製鉄所で年190万枚規模のTWBの2段階設備工事を着工した。 これでPOSCOは2段階設備増設が完了される本年10月になると年間総360万枚のTWB生産能\力を保有することになる。
起亜自動車、東ヨーロッパ工場起工式開催
[2004-04-09]
起亜自動車は7日スロバキアのジリナ市で東ヨーロッパ工場の起工式を行った。 自動車工場のスロバキア現地工場の設立はFOLKS WAGENとPSAグループに続いて起亜自動車が3番目だ。これで起�
自動車販売、輸出好調・内需停滞
[2004-04-02]
3月の自動車販売は輸出増加により販売は前年比大幅増加したが、内需は前年同月比 28.2%が減少、停滞局面が続いた。 1日国内完成車5社によると先月の自動車販売は総37万9368台で前年同月(

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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