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鉄筋の岸壁在庫が再び増加
[2022-11-22]
鉄筋の岸壁在庫が増減を繰り返している。 輸入業界によると、21日現在の仁川港の鉄筋の岸壁在庫が11万1800トンで前週比6500トン増加した。業界は需要停滞と予\想より多かった輸入量が原因で�
9月のステンレス熱延鋼板の生産量が2万トン割れ
[2022-11-21]
9月にステンレス熱延鋼板の生産量と販売量が大幅に減少した。これはポスコ浦項製鉄所の浸水が原因である。 韓国鉄鋼協会によると、9月のステンレス熱延鋼板の生産量が1万9445トンで前月比87
硬鋼線材の輸出量と輸入量が大幅に減少
[2022-11-21]
10月に硬鋼線材の輸出量と輸入量が前年同月比大幅に減少した。 韓国鉄鋼協会によると、10月の硬鋼線材の輸出量が705トンで前月比104.9％増加したが、前年同月比72.1％減少した。輸入量は1422
GIの輸出量が今年最低
[2022-11-21]
10月に溶融亜鉛メッキ鋼板(GI)の輸出量と輸入量が前月同月比大幅に減少した。特に、輸出量は今年最低であった。 韓国鉄鋼協会によると、10月のGIの輸出量が9万7807トンで前月比19.4％、前年�
鉄スクラップの入港届量が減少
[2022-11-21]
鉄スクラップの入港届量が減少した。 16日現在の全国港の鉄スクラップの入港届量が11万4199トンで前週比約5000トン減少した。 現代製鉄の入港届量が1万9199トンで大幅に減少した。このう
韓国特鋼　鉄スクラップの購入価格を引き下げ
[2022-11-21]
韓国特鋼が22日付けで鉄スクラップの購入価格をトン当たり2万ウォン引き下げる。 一方、同社は19日から21日まで鉄スクラップの購入を中止した。これは在庫過多が原因であったと知られている�
来年の鉄筋の需要が980万トン
[2022-11-21]
電炉メーカーが鉄筋の市場占有率より収益に焦点を合わせる必要があるとの指摘が出ている。 現代自動車証券の朴ヒョンウクアナリストは17日付けの韓国鉄鋼と大韓製鋼についての企業分析で「�
冷延鋼板の輸出量と輸入量が減少
[2022-11-18]
10月に冷延鋼板の輸出量と輸入量が大埴に減少した。 韓国鉄鋼協会によると、10月の冷延鋼板(広幅帯鋼基準)の輸出量が19万634トンで前月比15.1％、前年同月比22.2％がそれぞれ減少した。輸入
特殊鋼棒鋼の輸出量が減少
[2022-11-18]
10月に特殊鋼棒鋼の輸出量が前月比減少した。 韓国鉄鋼協会によると、10月の特殊鋼棒鋼(ステンレス棒鋼込み)の輸出量が3万9573トンで前月比6.2％減少して、平均輸出価格はトン当たり1434ドル
電炉メーカーの鉄筋の在庫が減少
[2022-11-18]
電炉メーカーの鉄筋の在庫が減少した。 本誌の調査によると、16日現在の電炉メーカー7社の鉄筋の在庫が17万1000トンで、11月初めの24万2000トンに比べ約7万トン減少した。在庫減少が10月初め

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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