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GIの輸出量と輸入量が増加
[2025-09-23]
8月に溶融亜鉛メッキ鋼板(GI)の輸出量と輸入量が前月比増加した。 韓国鉄鋼協会によると、8月のGIの輸出量が13万7401トンで前月比4.6％、前年同月比6.1％がそれぞれ増加した。これは2か月連
鉄スクラップの需要と供給が減少
[2025-09-23]
7月に鉄スクラップの需要と供給がすべて減少した。 韓国鉄鋼協会によると、7月の鉄スクラップの供給量が170万4197トンで前月比5.1％、前年同月比1.7％がそれぞれ減少した。このうち国内購入
インドネシアの鉄鋼メーカー　厚板のオファーを継続
[2025-09-22]
インドネシア鉄鋼メーカーの厚板オファーが1回にとどまらず、継続している。 ある中国のトレーダーが8月に最初の厚板のオファーを出して、最近に4回目のオファーを出した。今回のオファー価�
電炉メーカーの鉄スクラップ在庫が増加
[2025-09-19]
電炉メーカーの鉄スクラップ在庫が3週連続で増加した。 本誌の調査によると、9月第3週の電炉メーカー8社の鉄スクラップ在庫が76万9000トンで前週比4.8％増加した。 地域別で見ると、中部
鉄スクラップの輸出量が減少
[2025-09-19]
鉄スクラップの輸出量が減っている。国際価格の下落と輸出に必要な大量の物量確保が難しいためである。 最近のSIMS USA―\Kocのトルコ向け輸出契約価格がトン当たり335.5ドル(コンポ�
ステンレス鋼板の輸入量が減少
[2025-09-19]
暫定輸入通関資料によると、9月1－14日のステンレス鋼板の輸入量が1万6894トンであった。 このうちステンレス熱延鋼板の輸入量が9077トンで、平均輸入価格はトン当たり1838ドルであった。国
鋼管の輸入量が減少
[2025-09-18]
9月中旬までの鋼管の輸入量が前月同期比減少した。中国産の輸入量の減少が原因である。 暫定輸入通関資料によると、9月1-14日の鋼管の輸入量が1万5463トンで前月同期比10.1％減少した。継目�
東南アジアの鉄鋼メーカーが相次いで熱延鋼板をオファー
[2025-09-18]
9月の中国産熱延鋼板に対した反ダンピング暫定関税の賦課が予\想されている中で、が東南アジアの鉄鋼メーカーが相次いで熱延鋼板をオファーしている。 輸入業界は中国産の在庫が10月末に消�
電炉メーカーの鉄筋在庫が小幅増加
[2025-09-18]
電炉メーカーの鉄筋の在庫が小幅増加した。 本誌の調査によると、9月16日現在の電炉メーカー8社の鉄筋の在庫が33万3200トンであった。これは9月初めの30万トンに比べ約3000トンが増加して、8
8月に廃車量が減少
[2025-09-17]
8月に廃車量が前月比減少した。 韓国自動車解体再活用協会によると、8月の廃車量が6万3409台で前月比4871台減少した。 車種別で見ると、乗用車が5万525台で79％を占めて、貨物車が9697台�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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