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現代製鉄、大型船舶で日本産鉄スクラップを輸入
[2015-02-23]
現代製鉄が日本産鉄スクラップを契約している。 業界によると、現代製鉄が先先週に日本産鉄スクラップについてH2基準トン当たり2万2800円(FOB)のビッドを出した。ただし、今回の日本産鉄スク
東部製鉄が財務構造の改善に全力
[2015-02-17]
東部製鉄が財務構\造改善のために保有株式を売却して、本社を移転するなど積極的に動いている。 東部製鉄は昨年の連結営業損失が1601億ウォンで、資本金の85.3％が蚕\食され、管理種目に指定
現代製鉄の1月の冷延鋼板類の販売が不振
[2015-02-17]
現代製鉄の1月の冷延鋼板類の販売量が46万8774トンで前月比10.1％、前年同月比5.6％がそれぞれ減少した。 このうち国内販売量は33万6104トンで前月比4.8％、前年同月比5.3％がそれぞれ減少�
韓国線材、日本産平鋼と形鋼類の輸入・販売を開始
[2015-02-17]
韓国線材が日本産平鋼と形鋼類の輸入・販売を開始する。同社は製品販売の多角化と顧客満足のために日本産平鋼とH形鋼、アングル、チャンネルなどを輸入・販売することになったと話した。このた
韓国企業評価、東部製鉄の信用格付けを「CCC｣に下方修正
[2015-02-16]
韓国企業評価は12日、東部製鉄の無保証社債の信用格付けを従来の「B-」から「CCC」に下方修正して、今後の展望を「安定的(Stable）」とした。 韓国企業評価は東部製鉄が11日に韓国産業銀行�
JFEスチール、東国製鋼の持分を14.14%に引き上げ
[2015-02-16]
JFEスチールが戦略的提携関係である東国製鋼の持分を議決権ベース15％に引き上げるために2月にも買収を継続して、持分が14.14％に上昇したと知られている。 東国製鋼は1月に子会社であった�
東国製鋼、スラブの在庫増加で困る
[2015-02-16]
東国製鋼の厚板部門がスラブの在庫増加で困っている。最近の国際価格の暴\落で大幅な在庫評価損が発生している中で、製品の販売も不振である2重古に陥っている。 東国製鋼は通常30－40万トン
冷延鋼板のCRの輸入材の市場シェアが15.2%
[2015-02-16]
昨年の冷延鋼板の輸入量が62万3814トンで、輸入材の市場シェアが15.2％で過去最高を記録した。 韓国鉄鋼協会によると、14年の冷延鋼板の国内市場の規模は輸入材を含んで472万3294トンであっ
ポスコ、亜鉛めっき鋼板の設備能力を継続的に増強
[2015-02-16]
ポスコが自動車用鋼板をはじめとする高付加価値溶融亜鉛めっき鋼板の生産能\力を継続的に増強して、17年には国内外の生産能\力が年産700万トンを越えると予\想される。 ポスコは現在に光陽製
ポスコ、世界初でBCA保証厚板を供給
[2015-02-13]
ポスコが最大の船舶の建造に世界初で認証を受けたBCA(Brittle Crack Arrest·脆性亀裂停止靭性)保証厚板を供給する。同船舶は20フィートコンテナを1万9200個(1万9200TEU)載せられる規模�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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