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現代ハイスコ、自動車鋼板の販売に専念
[2011-11-28]
現代ハイスコが建材及び流通向け販売を最小化して、自動車鋼板の販売にオールインしている。 建材と流通市場が最悪である。在庫が過去最高である上、市場に安価物量があふれている。ウォン安
ポスコと現代製鉄の第4四半期の業績悪化の懸念
[2011-11-25]
ポスコと現代製鉄の第4四半期の業績が不振であると予\想される。証券業界は第4四半期のポスコの営業利益が8500億ー9000億ウォンで、現代製鉄は3000億ウォン程度になると見込んでいる。 不需�
ポスコ、ルノー自動車とマグネシウム板材の技術提携を締結
[2011-11-25]
ポスコとルノーが11月23日にソ\ウルのポスコセンターで「マグネシウム合金板材を用いた軽量自動車部品の開発の「Co-Innovation Program」の技術提携を締結した。 Co-Innovation Programはル�
ポスコが熱延鋼板の輸出オファーを暫定中断
[2011-11-24]
ポスコが熱延鋼板の輸出オファーを暫定中断した。これは値上げの意志の表\現であると解釈される。 ポスコの熱延鋼板の輸出価格は地域・国別・プロジェクト別に差が大きい。国際価格の下落で
ポスコ、現代・起亜自動車に対して自動車鋼板の割引を拡大
[2011-11-24]
ポスコが現代・起亜自動車向け自動車鋼板の販売に対して割引を拡大することにした。 ポスコと現代ハイスコは9月1日付けで現代・起亜自動車と韓国GMなど国内完成車メーカーに販売している自�
鋼管業界、製品のポートフォリオによって業績の差が大きい
[2011-11-23]
11月に入って鋼管の販売量が大幅に減少している。 今月の鋼管の販売量が前月比15ー20％減少すると予\想されると関連業界が説明する。 鋼管の販売減少は全品種に共通である。しかし、収益の
電気代の上昇が鉄鋼産業に否定的
[2011-11-23]
韓国電力が来月から電気代の10％引き上げを推進している。これが鉄鋼産業に否定的であると信栄証券の趙ガンウン研究員が明らかにした。 趙研究員は報告書を通じて、電気代が10％上昇する場�
現代製鉄、在庫不足で形鋼類の生産量を増やす
[2011-11-23]
現代製鉄がサイズによって不足している形鋼類の生産量を増やす計画であると明らかにした。 現代製鉄の関係者は「これまで原料の不足で生産を先送りした製品の生産量を増やす計画である｣とし�
現代製鉄、ねじ付き鉄筋で隙間市場を攻略
[2011-11-22]
現代製鉄がねじ付き鉄筋を開発・販売している。 現代製鉄によると、5月にネジ付き鉄筋を開発、販売している。ネジ付き鉄筋は鉄筋の端部をネジ状に圧延したものの、通常、溶接や圧着方式で鉄�
現代ハイスコ、100億ウォン規模のELSを買収
[2011-11-21]
現代ハイスコは安定した資金運用と収益向上のためにHMC投資証券から100億ウォン規模のELS(Equity Linked Security)を買収したと17日、明らかにした。

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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