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貨物連帯のストの影響が少ない
[2021-11-29]
貨物連帯のストライキが25日から27日まで行われたが、鉄鋼メーカーの製品の出荷に問題がほとんどなかったと知られている。 本紙の取材によると、KG東部製鉄、現代製鉄、東国製鋼などが貨物連
貨物連帯のストによる物流問題についての見方が分かれ
[2021-11-26]
棒形鋼流通企業の貨物連帯のストによる物流問題についての見方が分かれている。 貨物連帯の25日から27日までのストが予\定されている。貨物自動車の安全運賃と日没制廃止、安全運賃対象車種
現代製鉄、原料輸送にLNG推進船を投入
[2021-11-25]
現代製鉄が海外からの原料輸送に液化天然ガス(LNG)推進船を投入して、環境にやさしい運航による炭素排出低減に乗り出す。 現代製鉄は24日、現代三湖重工業で環境に優しい船舶である「エッチ
[イッシュ] 東国製鋼のDKSC、カラー鋼板の販売を中断
[2021-11-24]
東国製鋼の中国現地法人であるDKSC(Dongkuk Steel China)がカラー鋼板の販売を中断すると明らかにした。 本紙の取材によると、DKSCは第2四半期にめっき鋼板の生産・販売を中断した。同社は
鋼管業界、国産原料の価格調整を要求
[2021-11-24]
鋼管業界の関心が国産原料の価格に集まっている。ポスコと現代製鉄が11月の熱延鋼板と溶融亜鉛めっき鋼板の販価を据え置きにして、12月の販価を検討しているためである。 鋼管業界は熱延鋼
構造管業界、原料価格の下落が喜ばしくない
[2021-11-23]
構\造管業界は最近に中国産熱延鋼板など原料の価格下落の可能\性が提起されているが、これが喜ばしいことでないと指摘している。価格が下落した原料が到着する前、構\造管の販価か下落する可能
[焦点] ステンレス鋼業界、来年の事業計画について苦心
[2021-11-23]
ステンレス鋼業界が来年の事業計画を策定している中で、供給先の構\築がイッシュになっていると知られている。 ステンレス鋼業界が来年の事業計画の策定している。一部企業がすでに来年の事
[分析] 上場熱延コイルセンターの第3四半期の営業利益率が9.5%
[2021-11-22]
ポスコ系上場熱延コイルセンターの第3四半期の平均営業利益率が9.5%で、第2四半期に続き、好調であった。 最近に発表\された熱延コイルセンター6社(ムンベ鉄鋼、サムヒョン鉄鋼、東洋エステ
鋼管業界、第4四半期の業績不振を懸念
[2021-11-22]
鋼管メーカーの第4四半期の業績が不振になると予\想される。原料価格の上昇にもかかわらず、製品の値上げが十\分にできなく、販売も不振であるためである。 業界では第3四半期までの業績の好
[分析] 硬鋼線材メーカーの第3四半期の業績が好調
[2021-11-19]
今年の硬鋼線材メーカーの第3四半期の売上高と利益が大幅に増加した。 本紙の第3四半期の上場硬鋼線材メーカー5社の業績を調査した結果、売上高が3218億ウォンで前年同期比26.6%増加して、

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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