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>>地域別>>国内動向
DKCとDKCSが統合…DKCと出帆
[2021-07-06]
DKCとDKCSが統合され、7月からDKCと出帆した。 ステンレス鋼厚板メーカーであるDKCとポスコ系ステンレス鋼コイルセンターであるDKCSが統合され、7月1日付けでDKCになった。
鉄スクラップ市場が変動
[2021-06-29]
鉄スクラップと鉄鋼材の価格が高騰して、電炉メーカーと鉄スクラップの流通業界の動きが変わっている。最近の変化を探ってみる[編集者注] 今年に鉄スクラップの市場を鉄鋼材が導いている。鉄
[焦点] 鉄筋の流通市場の構造が急変
[2021-06-29]
鉄筋の流通市場の構\造が変わっている。 流通業界の立場から見れば、久しぶりに販売マージンが正常になって、上半期の業績が非常に好調であったが、市場の変化を懸念している。 流通市場
鉄スクラップの船賃が大幅に上昇
[2021-06-29]
鉄スクラップ価格が高騰している中で、船賃が大幅に上昇して、輸入割合の高い電炉メーカーの原価負担が加重されている。 現代製鉄は6月に入って、東京-仁川間の鉄スクラップの船賃を新断とス
[イッシュ] ポスコの海外投資方式が変わる?
[2021-06-29]
ポスコが中国の河北鋼鉄と中国現地で自動車用メッキ鋼板を生産・販売する合弁事業を推進する。これは同社の海外投資の性格が過去と変わったことである。 ポスコは海外で鉄鋼事業をする場合
ポスコ、中国の河北鋼鉄と自動車用鋼板の合弁を推進
[2021-06-28]
ポスコが中国の河北鋼鉄集団公司(以下、河北鋼鉄)と中国の自動車用メッキ鋼板を生産・販売する合弁事会社を設立する。 両社は25日、ポスコの崔ジョンウ会長と金ハクドン鉄鋼部門長、河北鋼
鋼管業界、海上運賃の上昇で困惑
[2021-06-28]
鋼管業界が海上運賃の上昇で困っている。 最近にコンテナ船の運賃が10倍以上になって、配船も難しい状況であると知られている。輸出企業が主として利用している米州西海岸向け40フィートコン
鉄筋輸入業界、中国政府の輸出関税賦課の噂で焦慮
[2021-06-25]
中国政府の輸出関税賦課の噂\が広がって、鉄筋輸入業界が懸念している。契約時に輸出関税についての規定がなかった契約分がまだ出荷されていない状態で、輸出関税賦課で被害が発生する可能\性が
現代製鉄、順天冷延工場のEGLの稼動を一時中止
[2021-06-21]
現代製鉄の順天冷延工場の電気亜鉛めっきライン(EGL)の稼動が17日から22日まで中止される。 これは17日に現代製鉄順天冷延工場の二人のEGLの勤務者が新型コロナウイルス感染確定者と接触し
KG東部製鉄の販売量が大幅に増加
[2021-06-16]
KG東部製鉄の5月の販売量が前年同期比大幅に増加した。このうちアルミメッキ鋼板の販売増加が目立った。 本紙の調査によると、KG東部製鉄の5月の販売量が16万5400トンで前年同期比20.2%増加
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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800
760
厚板
0
910
760
鉄筋
0
810
780
H形鋼
0
1120
990
STS CR
0
5950
5900
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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