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ポスコグループ、水素電気自動車部品市場に本格的に進出
[2021-03-09]
ポスコグループが新モビリティ時代を主導するため、親環境自動車の統合ブレンドである「e Autopos]をロンチングして、ポスコインターナショナルが水素電気自動車の核心部品の量産態勢を構\築し
世亜製鋼、800億ウォンのグレーンボンドを発行
[2021-03-08]
世亜製鋼がグレーンボンドの発行で800億ウォンの資金を確保した。これで同社の順天OF工場の設備増強をはじめ、原料の購入と稼働が弾力を受けると予\想される。 同社は4日に行われたグレーン�
東洋鉄管、社名をケイビアイ東洋鉄管に変更
[2021-03-02]
東洋鉄管が3月23日に開かれる定期株主総会で、社名をケイビアイ東洋鉄管に変更すると明らかにした�
世亜製鋼、グリーン債券の発行額を拡大
[2021-03-02]
世亜製鋼がグリーン債券の発行額を増やすと予\想される。 同社は最近にグリーン債券の需要を予\測して、600億ウォンの債権に競争率が7.7：1であった。従って、金利が600億ウォン基準、過去最
現代製鉄の埠頭に再び船舶の渋滞が発生
[2021-02-26]
現代製鉄の埠頭に再び船舶の渋滞が生じている。ある輸入業界筋は「仁川と唐津を中心で鉄スクラップの荷役条件が悪化している」と述べた。唐津港の荷役に約5日が所要されていると知られている。
韓国製鋼の火事発生の影響は?
[2021-02-26]
韓国製鋼の第1圧延工場の火災発生についての業界の反応が交錯している。 韓国製鋼の第1圧延工場で22日に火災が発生した。同社は火事の影響が少なくとも1月間になると話している。第１圧延工
鉄筋の収益が低下
[2021-02-25]
鉄筋のメタルスプレッドが再びトン当たり30万ウォン割れとなった。 南部地域の電炉メーカーの今週の重量A鉄スクラップの購入価格がトン当たり42万5000ウォンに上昇して、電炉メーカーの鉄筋�
鋼管メーカー、原料の価格高騰で困惑
[2021-02-25]
鋼管メーカーの熱延鋼板と亜鉛メッキ鋼板の購入価格が高騰している。 熱延鋼板の価格が昨年下半期にトン当たり10万ウォン程度上昇して、今年1月にトン当たり5万ウォン、2月にトン当たり10万�
韓国製鋼の第1圧延工場に火災が発生
[2021-02-24]
韓国製鋼の第1圧延工場に火災が発生し手、稼働が少なくとも1ヶ月間中止すると予\想される。 韓国製鋼によると、22日に第1圧延工場の設備補修の過程で火災が発生した。人身事故はなかったが�
世亜製鋼、600億ウォンのESG債券を発行
[2021-02-24]
世亜製鋼が3月4日に600億ウォンのESG債券を発行すると明らかにした。 3年満期の単一物で、24日に機関投資家を対象として需要予\測して、その結果によって発行額を最大800億ウォンに増やす計�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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