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冷延メーカーのユーザーとの四半期の契約が有名無実
[2021-02-23]
冷延メーカーの四半期の契約が有名無実になっている。 特に、大手ユーザーより中小ユーザーとの価格交渉でこのような現象が目立っている。スチールドラム、溶接棒、軽量鉄骨メーカーなどが�
韓国鉄鋼の営業利益が大幅に増加すると予想
[2021-02-19]
今年に韓国鉄鋼の営業利益が大幅に増加するという見通しが出た。 現代車証券の朴ヒョンウク研究員は、韓国鉄鋼の今年の売上高が7057億ウォン、営業利益が472億ウォンになると予\想した。営業
現代自動車、米国工場の生産量の一部を国内で生産
[2021-02-18]
現代自動車が米国アラバマ工場で生産するソ\ナタとアバンテの一部物量を国内で生産することにした。これは牙山と蔚山など国内工場の生産量の減少を補うためである。現代自動車が海外工場の生産�
ヒュスチールの売上高が大幅に減少して、利益は黒字へ
[2021-02-18]
昨年にヒュスチールの売上高が大幅に減少したが、油井用鋼管の反ダンピング年次再審の結果による関税還付で営業利益が黒字に転じた。 同社の発表\によると、昨年の売上高が3656億ウォンで前
公正取引委員会、電炉メーカ－と一部従業員を検察に告発
[2021-02-18]
公正取引委員会が4社の電炉メーカ－と一部従業員を検察に告発した。 公正取引委員会は現代製鉄、ヤマトコリアホールディングス、韓国鉄鋼、大韓製鋼など4社の電炉メーカーを鉄スクラップ購入
DSR製鋼の業績が不振
[2021-02-16]
昨年にDSR製鋼の業績が不振であった。 金融監督院によると、昨年のDSR製鋼の売上高が1762億ウォンで前年比8％減少して、営業利益は35億ウォンで前年比32.1％減少した。当期純利益も52億ウォ�
現代ビエンジスチールの売上高が減少して、純利益は増加
[2021-02-16]
昨年に現代ビエンジスチールの売上高が6802億ウォンで前年比7.2％減少して、営業利益は334億ウォンで前年比8.5％減少した。しかし、当期純利益は235億ウォンで前年比8.4％増加して、営業利益率
今年のポスコの鉄スクラップ購入戦略は?
[2021-02-16]
ポスコの今年の鉄スクラップの購入量が通常の水準である110万トン程度に回復すると予\想される。 ポスコは昨年に国産を約70万トン購入し、約20万トンを輸入して、合計90万トンの鉄スクラッ�
[焦点] 東国製鋼の今年の鉄スクラップの購入戦略は?
[2021-02-15]
東国製鋼が今年にも約360万トンの鉄スクラップを購入する計画である。これは昨年の358万トンの水準である。 国産の購入量を昨年の280万トンから288万トンに増やして、輸入量は78万トンから72
[イッシュ] 鉄筋業界の関心が旧正月連休以降に集まる
[2021-02-15]
鉄筋業界の関心が旧正月連休以降に集まっている。中旬にあった連休で2月初めの市場が開店休業状態であったと言っても過言でない。第1四半期の残り期間の販売のカギが旧正月連休以降になるとい�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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