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北米のリグ数が10週ぶりに1000基に回復
[2017-05-30]
北米のリグ数が10週ぶりに1000基を超えた。 5月26日現在の米国のリグ数はは前週比7基増の908基であった。これは19週連続の増加である。カナダのリグ数は93基で前週比8基が増加した。これで�
カナダのリグ数が12週ぶりに増加
[2017-05-23]
カナダのリグ数が12週ぶりに増加した。これまで北米のリグ数の増加を米国が主導したが、カナダのリグ数が増加し始めたことである。 5月19日現在の米国のリグ数は前週比16基増の901基で、18週
米国のリグ数が継続的に増加
[2017-05-17]
米国のリグ数が増加して、カナダのリグ数が減少した。北米のリグ数は11週連続でこのようなパタンーが繰り返している。 5月12日現在の米国のリグ数は前週比8基増の885基で、17週連続で増加し
造船メーカー、相次いでVLCCを受注
[2017-05-11]
国内の大手造船メーカー3社が相次いで超大型タンカー(VLCC)を受注した。 造船業界によると、現代重工業が最近に世界最大のタンカー船会社である「フロントライン」から4隻のVLCCを受注した�
現代・起亜自動車の中国現地の販売が不振
[2017-05-11]
中国の自動車の販売競争が需要停滞と在庫増加で激しく、現代・起亜自動車と部品メーカーの業績の不振が懸念されると、NH投資証券の趙スホンアナリストが明らかにした。 彼は4月の中国の自動�
北米のリグ数が10週ぶりに増加
[2017-05-10]
米国のリグ数が5月5日現在に877基で前週比7基増加して、カナダのリグ数は前週比3基減の82基であった。 これで北米のリグ数は877基で前週比4基増加した。これは10週ぶりの増加である。
北米のリグ数が小幅減少
[2017-05-08]
米国のリグ数が増加して、カナダのリグ数が減少する現象がこの9週間で継続している。 4月28日現在の米国のリグ数は870基で前週比13基増加した。これは15週連続の増加である。しかし、カナダ
STX造船海洋が4隻のタンカーを受注
[2017-05-02]
企業再生手続きの中であるSTX造船海洋が1年5ヶ月ぶりの船舶の受注に成功して、回生への期待が高まっている。 STX造船海洋は27日「国内の2社の船社から4隻のタンカー(オプション1隻込み)を受
カナダのリグ数が100基割れ
[2017-04-25]
米国のリグ数が増加して、カナダでは減少する現象が8週連続で継続している。 21日現在の米国のリグ数は前週比10基増の857基であった。これは14週連続の増加である。しかし、カナダのリグ数�
北米のリグ数が前週比6基減少
[2017-04-18]
米国のリグ数が増加して、カナダではリグ数が減少した。北米のリグ数がこの7週間でこのようなパタンーが継続した。 13日現在の米国のリグ数は前週比8基増の847基で、13週連続で増加した。し

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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