2025-05-11 03:04
お気に入りに登録
　

産業一般

建設

自動車/機械

造船

電子

原副資材

Home >>需要産業
大宇造船海洋、1兆ウォン相当の海洋プラント受注
[2005-02-24]
大宇海洋造船は22日、1兆ウォンに達する世界最大規模の FPSO(Floating, Production, Storage & Offloading Unit ; 浮遊式原油生産貯藏荷役設備) 1隻をシェブロンテキサコのナイジェリア子会社の
2005年鉄鋼産業の労使関係安定の見通し
[2005-02-24]
2005年鉄鋼産業の労使関係の見通しは昨年同様安定すると見られる。 韓国鉄鋼協会(www.kosa.or.kr)は2月23日会員社の労務関係者と外注関係者40余名が参加して「2005年鉄鋼業界労使安定ワー�
現代尾浦造船、コンテナ船11隻受注
[2005-02-23]
現代尾浦造船はこのころ1週間でオランダなど4地域の船社から中型コンテナ船11隻を6億3000万ドルで受注した。 特に本年に入って2ヶ月でコンテナ船だけでで31隻(オプション8隻込み)を14億300
東国製鋼、レジャーなど事業多角化
[2005-02-21]
東国製鋼が18日公示を通じて事業目的を追加して注目を集めている。 東国製鋼は18日公示で、教育福祉施設、ゴルフ場、医療施設、総合レーザー、スポーツ、その他体育施設及び運営業、成人福
現代ハイスコ、スロバキアに進出
[2005-02-21]
現代ハイスコが本年唐津工場の早期正常化と共に海外投資を拡大する。 ハイスコは18日証券取引所で企業説明会を開催して、唐津工場の正常化方案と海外投資計画について説明した。 金元�
李産業資源部長官、造船・鉄鋼業界の協力維持を要望
[2005-02-21]
産業資源部の李ヒボム長官は、18日造船メーカー社長との懇談会で、厚板の供給不足解消のため政府が需給を円滑にするため努力してきたと説明して、今後鉄鋼業界との持続的な協力関係の維持を要�
国内造船メーカー、日本高炉メーカーの厚板の値上げに不満強まる
[2005-02-18]
国内造船メーカーが日本の高炉メーカーの相次ぐ値上げに対して強い不満を提起して厚い多の輸入先多変化を積極推進することにた。 間kぉく造船工業協会は17日報道資料を通じて「日本の高炉メ
IISI 、建設用鋼材使用量10%アッププロジェクトを推進
[2005-02-18]
IISIが今後5年間、建設分野の鋼材使用量を10%増やすためのプロジェクトを行うことにして、11日約定書に署名した。 POSCOを始めて11会員社はこの日GMSIC (Growing the Market for Steel in C
IISI,、10月ソウル総会の議題確定
[2005-02-18]
本年10月ソ\ウルで開かれる国際鉄鋼協会(IISI)ソ\ウル総会の議題が △中国鉄鋼産業成長の影響 △新製銑•製鋼技術 △鉄鋼原料 △過剰設備 △エネルギーなどに圧縮された。 IISIは10日�
現代自動車、インドで第2工場建設推進
[2005-02-17]
現代自動車がインドで第2工場を建設する。 現代自動車は飛躍的な経済成長をベースで自動車の需要が急増しているインドに第2工場を建設、グローバル生産拠点として本格育成することにしたと16

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


  Copyright(c) 2004 by KoreaSteelNews Co.,Ltd. All right reserved.
Contact webmaster@koreasteelnews.com for more information. / Tel: +82-10-7419-5259 / Fax: +82-2-716-9352