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冷延コイルセンター、加工比重の下落で保管機能が重要
[2012-05-21]
冷鋼コイルセンターが加工より倉庫機能\を強化している。 冷延コイルセンターにとって自動車連携物量はシャーリングとスリットなど加工物量とコイルの販売に分けられる。自動車市場の成長で
現代製鉄、H形鋼の輸入対応を強化
[2012-05-21]
国内最大手H形鋼メーカーである現代製鉄が輸入対応をさらに強化すると知られている。 業界によると、現代製鉄は3月から中国産H形鋼の輸入対応を強化してきた。輸入対応のサイズを拡大する一
ポスコ、中国の江蘇省にPOSCO-CSPC第3 工場を竣工
[2012-05-21]
ポスコは17日に中国江蘇省君山市に位置している経済技術開発区に自動車鋼板加工センターのPOSCO-CSPC第3工場を竣工した。 POSCO-CSPCはポスコ初の海外の自動車鋼板専用加工センターで、04年
1ー4月のビレットの輸出量が前年同月比44.5%増加
[2012-05-21]
1ー4月のビレットの輸出量が大幅に増加した。特に、東南アジアと中東向けの輸出量が大幅に増加して、全体の輸出増加をけん引した。 韓国鉄鋼協会によると、1ー4月のビレットの輸出量が44万3
日本産と中国産鉄筋の輸入価格の差が縮小
[2012-05-21]
最近の日本産鉄筋のオファー価格がトン当たり5万4000円(CFR)で、一部物量はトン当たり5万1500ー5万2000円で契約が締結されている。これは4月末比トン当たり2000ー3000円が下落したもの。 一
5月の一般形鋼の輸入価格、アングルは下落・チャンネルは上昇
[2012-05-21]
今月に入ってアングルの輸入価格が下落して、チャネルは上昇した。 業界によると、今月1ー14日のアングルの輸入価格はトン当たり747ドルで前月比44ドル下落した。一方、同期間のチャネルの輸
<噂と真実>世亜製鋼が継目無鋼管の投資を決めた?
[2012-05-21]
うわさ:最近に浦項地域を中心で世亜製鋼が継目無鋼管の投資を決めたという噂\が広がっている。世亜製鋼は浦項工場に継目無鋼管の後処理設備であるSRM設備を保有しており、設備補完で継目無鋼
世亜べスチール、日本産鉄スクラップの輸入契約を締結
[2012-05-21]
世亜ベスチールが日本産鉄スクラップの輸入契約を締結した。 業界によると、世亜ベスチールは新断をトン当たり3万6500円(CFR)で契約した。関係者によると、同価格でのオファー量が多かった
リローラーの7月積み冷延鋼板類の輸出価格の下落が予想
[2012-05-21]
リローターが7月積み冷延鋼板類の輸出価格の下落を懸念している。 リローラーは現在に6月積みの輸出契約をまとめている。6月積みの輸出オファー価格は冷延鋼板(CR)がトン当たり770ドル(以
東国製鋼の厚板の輸出、物量より価格を優先
[2012-05-21]
東国製鋼が浦項第1厚板工場の閉鎖を決めて以降、厚板の輸出戦略を転換している。 東国製鋼は昨年下半期からの唐津厚板工場の稼働率の向上と、国内の厚板の需要停滞で輸出量を増やしてきた。

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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