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現代製鉄、自動車鋼板の比重を40%に拡大
[2011-07-29]
現代製鉄の宋ンユンスン副社長は28日の現代製鉄の企業説明会で、自動車用熱延鋼板の生産を拡大すると明らかにした。 ポスコの催種泰社長は最近の企業説明会で、20年に自動車鋼板の生産量を2
熱延メーカー3社が割引縮小を検討
[2011-07-29]
熱延メーカーが熱延鋼板の割引縮小を検討している。 ポスコ、現代製鉄、東部製鉄など熱延メーカー3社が割引拡大による業績の悪化で割引縮小を検討していることである。ある熱延メーカー筋は
米国の大型母船鉄スクラップの輸出価格が490ドル台へ
[2011-07-29]
現代製鉄を始めとする主要電炉メーカーが今週に米国産大型母船鉄スクラップの契約に乗り出している。不需要期が終わる8〜9月には国内の鉄スクラップ価格が上昇して荷動きが悪くなること�
熱延鋼板の輸出価格がさらに下落
[2011-07-29]
8月積み熱延鋼板の輸出価格が下落した。 業界によると、韓国産熱延鋼板の輸出契約価格はトン当たり670―\710ドル(FOB)である。これは前月比トン当たり10－20ドルが下落したもの。 8月積み
リローラー3社の上半期のEGIの販売量が大幅に減少
[2011-07-29]
リローラー3社の上半期の電気亜鉛めっき鋼板(EGI)の販売量が大幅に減少した。 ユニオンスチールの上半期のEGIの販売量は14万8820トンで前年同期比21.9％減少した。このうち国内向けが10万77
嶺南地域の鉄スクラップ企業が在庫の確保へ
[2011-07-29]
鉄スクラップ市場が動き始まっている。 ある鉄スクラップ企業の社長は「08年の金融危機のような衝撃的な市況を経験して、鉄スクラップ企業は電炉メーカーより先に市況を予\測している」と述�
6月の鋼管用熱延鋼板の輸入量が前月比35.7%減少
[2011-07-29]
6月の鋼管用熱延鋼板の輸入量が減少した。 SS400(輸入量の50％基準)とSPHT、SM490など鋼管用熱延鋼板の6月の輸入量が10万1170トンで前月比35.7％、前年同月比29.7％減少した。しかし、輸入�
アル世ロール・ミッタルの第2四半期の営業利益が40.5%増加
[2011-07-29]
アルセロール・ミッタルが27日に4〜6月の業績を発表\した。 同社の第2四半期の売上高は251億2600万ドルで前年同期比24.7％増加して、営業利益は22億5200万ドルで40.5％が増加した。純
リローラー、9月積み輸出価格の回復が期待できない
[2011-07-28]
リローラーが9月積みからの輸出価格の回復を期待したが、期待し難い状況である。リローラーは現在に9月積みの輸出契約を進めているが、価格と物量の回復の兆しが見えないと知られている。 �
リローラーのポスコ産熱延鋼板の購入価格が割引にもかかわらず高い
[2011-07-28]
ポスコがリローラーに対して熱延鋼板の販売を割引しているが、リローラーはまだポスコの熱延鋼板の販価が高いと主張している。 業界によると、ポスコはリローラーに対して国内販売用と輸出�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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