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中国の6月の鉄スクラップン輸入量が2ヶ月関連で増加..52万トン
[2011-07-29]
5月に続いて2ヶ月連続で輸入量が増加 上半期の輸入量は228万トンで前年同期比9.2%増加 中国の鉄スクラップの輸入量が2ヶ月連続で増加した。 中国の6月の鉄スクラップの輸入量が51万8412
現代製鉄の熱延鋼板と厚板の第2四半期の販売が好調
[2011-07-29]
現代製鉄の第2高炉の稼動が好調で、熱延鋼板と厚板など高炉材の生産・販売が当初計画より好調であると明らかにした。 現代製鉄の上半期の転炉の生産量は403万トンで、1日2万3600万トンで安�
現代製鉄、今年の販売計画量が1650万トンで·前年比37%増加
[2011-07-29]
現代製鉄が今年に1650万トンを販売して、売上高15兆7000億ウォンを計画していると28日、明らかにした。 販売量は1200万トンで前年比37％、売上高は10兆2000億ウォンで前年比54％増加である。
世亜製鋼、JCOE厚肉管の投資を確定
[2011-07-29]
世亜製鋼が浦項工場のJCOE厚肉管の投資を決めた。 世亜製鋼は28日にJCOEの設備導入のために870億ウォンを投じると明らかにした。同社の関係社は「API鋼管の需要に応じるし、成長動力の確保の
現代製鉄、自動車鋼板の比重を40%に拡大
[2011-07-29]
現代製鉄の宋ンユンスン副社長は28日の現代製鉄の企業説明会で、自動車用熱延鋼板の生産を拡大すると明らかにした。 ポスコの催種泰社長は最近の企業説明会で、20年に自動車鋼板の生産量を2
熱延メーカー3社が割引縮小を検討
[2011-07-29]
熱延メーカーが熱延鋼板の割引縮小を検討している。 ポスコ、現代製鉄、東部製鉄など熱延メーカー3社が割引拡大による業績の悪化で割引縮小を検討していることである。ある熱延メーカー筋は
米国の大型母船鉄スクラップの輸出価格が490ドル台へ
[2011-07-29]
現代製鉄を始めとする主要電炉メーカーが今週に米国産大型母船鉄スクラップの契約に乗り出している。不需要期が終わる8〜9月には国内の鉄スクラップ価格が上昇して荷動きが悪くなること�
熱延鋼板の輸出価格がさらに下落
[2011-07-29]
8月積み熱延鋼板の輸出価格が下落した。 業界によると、韓国産熱延鋼板の輸出契約価格はトン当たり670―\710ドル(FOB)である。これは前月比トン当たり10－20ドルが下落したもの。 8月積み
リローラー3社の上半期のEGIの販売量が大幅に減少
[2011-07-29]
リローラー3社の上半期の電気亜鉛めっき鋼板(EGI)の販売量が大幅に減少した。 ユニオンスチールの上半期のEGIの販売量は14万8820トンで前年同期比21.9％減少した。このうち国内向けが10万77
嶺南地域の鉄スクラップ企業が在庫の確保へ
[2011-07-29]
鉄スクラップ市場が動き始まっている。 ある鉄スクラップ企業の社長は「08年の金融危機のような衝撃的な市況を経験して、鉄スクラップ企業は電炉メーカーより先に市況を予\測している」と述�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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