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輸入業界、鉄筋の契約残量の維持か又は破棄か
[2011-04-13]
輸入業界が鉄筋について悩んでいる。現在の保有在庫に赤字が出ることはしょうがないが、今後入着予\定物量につきましては心配すべきである。流通価格が現水準で推移する場合、今後の業績の赤字
鉄筋の市中価格、国産と輸入材の差が広がる
[2011-04-13]
国産と輸入鉄筋の市中価格の差が広がっている。これは不需要期に出てくる典型的な現象で、国産より輸入鉄筋の価格下落の速度が速いためで表\れる現象である。 今週の国産鉄筋の市中価格は�
現代ハイスコの金元甲常勤顧問が副会長と復帰
[2011-04-13]
現代ハイスコが金元甲常勤顧問を副会長に任命した。 今回の人事について同社の関係者は「唐津の新冷延工場の建設の考慮した人事である」と述べた。
韓国特殊形鋼、生鉄以外の鉄スクラップの購入価格を引下げ
[2011-04-13]
韓国特殊形鋼が12日付けで鉄スクラップの購入価格をトン当たり1万ウォン引き下げた。今回の購入価格の調整に生鉄は除かれた。同社の関係者によると、これまで国産鉄スクラップの入庫が順調で、�
米東部地域の鉄スクラップ価格が2週連続下落
[2011-04-13]
米東部地域の鉄スクラップ価格が2週連続下落した。 4月第2週のシカゴ、ピッツバーグ、フィラデルフィアの3地域の鉄スクラップの平均価格がHMS No.1基準トン当たり413.5ドルであった。これは
ポスコが現代・起亜自動車向け自動車鋼板の販売を増やす
[2011-04-13]
ポスコが現代・起亜自動車向け自動車鋼板の販売を増やす契約である。 現代・起亜自動車の自動車の生産能\力が増えている。現代・起亜自動車の自動車の生産能\力は09年に567万台であったが、�
武漢鋼鉄が5月の鉄鋼材の販価を発表
[2011-04-13]
宝山鋼鉄の先週の5月の販価発表\に続いて、武漢鋼鉄が5月の販価を発表\した。 武漢鋼鉄は耐候性熱延鋼板の販価をトン当たり100元引き下げて、普通高熱延鋼板と低炭素熱延鋼板はトン当たり50�
輸出受注の不足の中で冷延鋼板類の輸出契約価格が下落
[2011-04-12]
冷延業界が輸出に苦戦している。 現在冷延メーカーは5月積みの契約を推進しているが、輸出オファー価格と契約価格の差が大きいと知られている。冷延メーカーの冷延鋼板(CR)の輸出オファー価�
中国の熱延鋼板と厚板の流通価格が強基調
[2011-04-12]
中国の熱延鋼板と厚板の国内価格が4週連続上昇した。 4月8日現在の中国の熱延鋼板と厚板の国内価格が前週比5ー13ドル上昇した。上海の熱延鋼板の流通価格(SS400、税抜き)がトン当たり625ド�
中国メーカー、韓国向けオファー価格を差別化
[2011-04-12]
中国の鉄鋼メーカーが韓国向け輸出オファー価格を製品によって差別化している。鉄筋の輸出オファー価格を引き下げて、H形鋼の輸出オファー価格を引き上げていることである。韓国の市場価格に中�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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