2025-04-30 11:56
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鉄スクラップの入港届量が3万7000トン
[2023-10-20]
10月17日現在の全国港の鉄スクラップの入港届量が3万7000トンで前週比大幅に減少した。先週を除け、8月中旬以降に入港届量が5万トンを超えたことがない。 現代製鉄の入港届量は2万1500トンで
米東部地域の鉄スクラップのコンポジット価格が横ばい
[2023-10-20]
今週の米東部地域の鉄スクラップのコンポジット価格がトン当たり320ドルで前週と横ばいである。これは9週連続の横ばいである。
現代製鉄　H形鋼のCS材の販売を中断
[2023-10-20]
現代製鉄が11月1日付けで土木用H形鋼のCS材の販売を中断する。 同社は輸入に対応するため、昨年10月から土木用H形鋼のCS材を販売して来たが、これが流通価格乱れの要因になって、販売を中断
構造管メーカーが相次いで販価を引き上げ
[2023-10-20]
構\造管メーカーが10月に入って相次いで製品の販価を引き上げている。 構\造管業界が10月16日付けで製品の販価割引を7－8％縮小した。配管材メーカーも値上げを推進しているか又は検討して�
中国産熱延鋼板のオファー価格がさらに下落
[2023-10-20]
中国産熱延鋼板のオファー価格が4週連続で下落した。 業界によると、今週の12月積み中国産熱延鋼板のオファー価格がトン当たり560ドル(SS400、CFR)で前週比5ドル下落した。一方、中国の中小
流通業界　鉄筋の価格システム改善を要求
[2023-10-20]
流通業界が電炉メーカーに鉄筋の価格システムの改善を要求している。締め切り価格が高く、電炉メーカーからの直送販売ができなくなっているためである。 業界によると、最近に電炉メーカー�
中国の粘結炭の輸入価格が大幅に下落
[2023-10-20]
中国の粘結炭の輸入価格が大幅に下落した。 プラッツによると、18日現在の中国の鉄鉱石の輸入価格がトン当たり118.35ドル(オーストラリア産、62%粉鉱、CFR)で前日比2ドル下落した。 一方�
ポスコ　中国の河北鋼鉄との合弁で「河鋼港浦」の1期工場を竣工
[2023-10-20]
ポスコが中国の河北鋼鉄との合弁会社である「河鋼港浦」の1期工場が竣工された。同工場の生産能\力は年産90万トンで、自動車用メッキ鋼板を生産・販売する計画である。 ポスコの理事会は21年
ステンレス鋼板の輸入が不振
[2023-10-20]
10月に入ってステンレス鋼板の輸入が不振である。 暫定輸入通関資料によると、10月1－16日のステンレス鋼板(広幅帯鋼)の輸入量が1万9442トンであった。この1週間の輸入量が5000トン余りにと�
ポスコと現代製鉄の第3四半期の業績が不振
[2023-10-20]
第3四半期にポスコと現代製鉄の業績が不振であったと推定される。 証券業界によると、ポスコの第3四半期の営業利益が1兆1000億－1兆3000億ウォンで前期の1兆3262億ウォンに比べ減少して、現�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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