2025-07-08 22:21
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中小造船メーカーが今後の厚板需要を主導、
[2007-07-25]
今後の造船用厚板の需要は中小造船メーカーを中心で伸びると期待される。 鉄鋼業界によると、受注が確定された2010年までの国内中小造船メーカーの造船用厚板の需要量が370万トン程度である�
中国、宝山と包頭が戦略的提携
[2007-07-25]
中国最大手鉄鋼メーカーの宝山鋼鉄が内夢古に位置している包頭鋼鉄と戦略的提携を締結したことが明らかになった。 今回の提携で宝山鋼鉄は包頭鋼鉄の最適製品生産と高付加価値製品生産の管�
ルノー三星自動車、GM大宇を追い抜いて3位へ
[2007-07-25]
ルノー三星自動車が7月に入ってSM5ニューイプレッションの新初でGM大宇自動車を追い抜いて3位に乗った。一方、GM大宇自動車はウィンストーム効果がなくなったうえマティズの販売減少で14ヵ月ぶ�
ポスコ・本渓、冷延工場を完工
[2007-07-25]
ポスコが中国本渓鋼鉄との合弁で遼寧省に建設する年産180万トン規模の本鋼浦項冷延有限公司の冷延工場が24日、総合竣工された。 この日の竣工式でポスコの李亀沢会長は「本鋼浦項冷延
ポスコ、ニッケル精錬所の鉱石確保に問題なし
[2007-07-25]
ポスコのペロニッケル工場建設が順調に進んでいる。 一部でポスコのペロニッケル工場に必須的なニッケル鉱石不足の可能\性が提起されているが、問題が全くないとポスコ側は説明する。 ニ�
ポスコ、ミニミル材熱延鋼板を1万ウォン値上げ
[2007-07-25]
ポスコがミニミル材熱延鋼板の価格をトン当たり1万ウォン引き上げた。 ポスコは8月9日注文分からミニミル材熱延鋼板の価格をトン当たり1万ウォン引き上げると明らかにした。これでポスコのミ
ポスコの浦項第2冷延工場が正常化
[2007-07-24]
ポスコの浦項第2冷延工場が早期正常稼動に入った。 ポスコは当初計画を約50日繰り上げて浦項第2冷延工場を正常化したと明らかにした。ポスコ浦項第2冷延工場が改修3ヵ月ぶりの7月3日ー7月7�
ポスコ、光陽第3熱延工場の改修で61万トンを増産
[2007-07-24]
ポスコが光陽3第熱延工場の改修で高級自動車用鋼板とAPI素材の供給量を増やして品質を高める計画である。 ポスコは本年10月ー12月に光陽製鉄所第3熱延工場の改修を推進する。同工場は92年7月
ポスコ、09年の自動車鋼板の生産計画が730万トン
[2007-07-24]
ポスコが自動車用鋼板の販売を大幅拡大する計画である。 ポスコは自動車鋼板専門工場の光陽製鉄所を中心で本年540万トンの自動車用鋼板を生産する計画である。来年には自動車用鋼板の生産を6
現代製鉄、ストの影響で鉄筋在庫が急減
[2007-07-24]
鉄筋の在庫が急速に減少をしている。現在の状況が月末まで続く場合には7月末の鉄筋在庫が10万トン以下に減少すると見られて、8月の鉄筋需給がタイトになりそうだ。 現代製鉄の労組が20日から

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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