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国内造船メーカー、クルーズ船の建造に本格進出
[2007-02-21]
本年世界造船市場のLNG船舶とクルーズ船の建造が継続伸びる見通しだ。 日本の造船専門誌の「日本海事プレス」によると、本年全世界で発注されるLNG船は最大60隻、最小40隻になると予\想され
輸入H形鋼の相場がトン当たり2ー3万ウォン上昇
[2007-02-21]
市中輸入材H形鋼の相場が前月比トン当たり2ー3万ウォン上昇した。 業界によると、ソ\ウルと釜山の大手輸入企業のH形鋼の販価がトン当たり54ー55万ウォンで月初めと比べ2万ー3万ウォンが上昇
1月の流通向け熱延鋼板の輸入が好調
[2007-02-21]
1月の流通向け熱延コイルの輸入増加が全体熱延コイルの輸入を牽引したことがわかった。一方、冷延、鋼管、自動車向け輸入は不需要期により大幅減少した。 関連業界によると、1月の熱延コイル
中国、07年の鉄鋼材価格安定の見通し
[2007-02-21]
中国の国家発展改革委員会(NDRC)傘下の価格監督委員会(DPS)はこのごろ「本年の鉄鋼材価格は昨年水準で安定して、中国政府は老巧生産設備を閉鎖して供給過剰現象を調整、前年比10%位下落したトン
現代製鉄、李庸度副会長が辞任
[2007-02-20]
現代製鉄の李庸度副会長が20日、辞意を表\明したことが分かった。 また姜學瑞副社長も現代自動車グループ系列の鉄道車両及び機械製作メーカーのロテムに移ったことが確認された。 業界で
鋼管業界、中国産熱延鋼板の価格高騰で原価負担が高まる
[2007-02-20]
中国産熱延コイルの価格高騰で鋼管メーカーの原価が大幅高まる見通しだ。 鋼管業界の原料の輸入依存度が20ー50%で、中国産の比重が高い。本年に入って中国産熱延コイルの輸入価格が40ドル程
大韓製鋼、鉄スクラップの購入価格を引き上げ
[2007-02-20]
嶺南地域の電炉メーカーの大韓製鋼が15日付で鉄スクラップの購入価格を引き上げた。 鉄スクラップ業界によると、大韓製鋼は生鉄及び特A級についてトン当たり8000ウォンを引き上げて、他のグ
日本の高炉メーカー、造船用厚板の25ー30ドル引き上げを要求
[2007-02-20]
日本高炉メーカーと現代重工業など韓国造船メーカー間の07年上半期(4ー9月積み)の厚板価格交渉が近いうち決着の見通しだ。 日本高炉メーカーは東アジアのタイトな需給状況を上げてトン当
米商務省、韓国産ステンレス線材の年例再審最終判定
[2007-02-20]
米商務省(DOC)は07年2月12日付けの連邦官報を通じて、韓国産ステンレス線材(Stainless Steel Wire Rod)に対した年例再審最終判定を発表\した。 調査対象期間04年9月1日から05年8月31日に対
アルセロール・ミッタル、ヨーロッパ向け鋼板類の価格を5%引き上げ
[2007-02-20]
アルセロール・ミッタルが合併後初めて鋼板類の価格を3月1日付けで5%引き上げることにしたとSBBが最近報じた。しかし、値上げ後の製品別価格は言及しなかった。 同社は現在サイズ、材質に関

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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