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造船メーカー3社、LNG船10隻を受注
[2006-06-05]
三星重工業、大宇造船海洋、現代重工業が1日、LNG船を4隻、3隻、3隻をそれぞれ受注したと明らかにした。造船メーカー3社は中東のカタルガスプロジェクトからLNG船合計10席、約25億ドルを受注し�
工具鋼の相場が大幅下落
[2006-06-05]
工具鋼の相場が弱基調で推移している。 流通業界によると、メーカーの生産原価に変化のない内工具項の相場がトン当たり 40ー50万ウォン下落した。工具鋼の価格下落は需要停滞による流通企業�
国際スラブ価格が暴騰
[2006-06-05]
国際スラブ価格が暴\騰している。 業界によると、ブラジルの7月積み米国向けスラブのオファー価格がトン当たり550ドル(FOB)を上回っていると伝われている。東国製鋼向け3四半期のオファー価
POSCOの光陽製鉄所、熱延鋼板の生産2億トンを達成
[2006-06-05]
POSCOの光陽製鉄所が熱延鋼板の累計生産2億トンを達成して、戦略製品の大量生産と持続的な原価競争力を確保して、グローバルNo.1自動車鋼板専門製鉄所としての位置を高めた。 光陽製鉄所は1
宝山鋼鉄、LNG用船級用厚板の生産に成功
[2006-06-05]
宝山鋼鉄が中国初めのLNG船級用厚板の生産に成功した。同社はLNG用1級船級用厚板8000トンを滬東中華造船有限公司に納入した。 宝山鋼鉄は昨年末から滬東中華と技術開発を通じてLNG船級用厚�
現代製鉄、当面ステンレス冷延を減産
[2006-06-05]
現代製鉄がステンレス冷延の減産を当面持続く計画だ。 現代製鉄は昨年ステンレス400系自動車マフラー素材をBNGスチールに一元化して、本年にも需要停滞を予\想して減産を行う計画だ。したが
POSCO、ブラジルのペレット工場が孝子社と変身
[2006-06-05]
POSCOとブラジルのCVRDがブラジルに合弁で設立したペレット専門メーカーのKOBRASCOが孝子企業を浮上している。 KOBRASCOは1997年両社が50:50の投資で設立した企業。資本金は770万ドルで年�
培明金属、ステンレス異形材の価格を20万ウォン引き上げ
[2006-06-05]
培明金属が6月1日付でステンレス異形材の販売価格をトン当たり20万ウォン引き上げた。 今回の値上げはスリッティング製品と圧延製品いずれも対象である。今回の値上げでアングル、平鋼、チ�
POSCO、日本産鉄スクラップ5万トンを購入
[2006-06-02]
POSCOが先週日本産鉄スクラップ5万トンを購入した。 POSCOの購入価格は新断が3万1300円(CFR)、HS3万1100円(CFR)。POSCOは新断、HS、シュレッドなどを長期取引先から契約した。
中国産圧力配管用鋼管も輸入
[2006-06-02]
中国産鋼管の輸入が毎年増加しているうち、国内メーカーが比較優位を維持してきた圧力配管の輸入が進んでいて業界が緊張している。 業界によると、中国の最大手鉄鋼メーカーの宝山鋼鉄が国�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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