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製鋼業界、来年鉄筋需要急減予想
[2004-12-01]
来年の鉄筋需要が急激に減少すると見られる。 製鋼メーカーは来年の鉄筋需要を約1000万－1070万トン程度と予\想していると表\れた。INIスチールと東国製鋼など国内製鋼メーカーは本年の鉄筋
INIスチール、CSPの稼動日程を繰上げ
[2004-12-01]
INIスチールのCSPが計画より1ヶ月くらい早期稼動の見通しだ。 INIスチールは当初来年4月CSPのHot Runを、7月に商業生産を計画した、しかしこれを1ヶ月繰り上げて、3月初めにHot Run、5月に
2005年の鉄鋼材の総需要6284万トン…鉄鋼協会
[2004-12-01]
韓国鉄鋼協会が30日発表\した「2005年鉄鋼材需給展望」によると、来年の国内総需要(内需+輸出)は1.5%増の6283万5000トンで本年対比1.5%増加にとどまると見通した。 鉄鋼材の名目消費(内需+�
現代自動車、中国の安徽省にも合作自動車工場設立
[2004-11-30]
現代自動車が中国の安徽省にも合作自動車会社を設立する。 ダウジョンスニュースは29日、中国の安徽省の江淮自動車の理事会が現代自動車との中国内合作会社の設立を承認したと報じた。
現代・起亜自動車、29日から操業再開
[2004-11-30]
現代自動車は民主労総の集会参加が終了して29日午前から蔚山工場など全事業場の操業を再開すると公示を通じて明らかにした。 起亜自動車も部分ストの中断により全工場を正常化すると同日公�
東国製鋼、スラブ調達を多角化
[2004-11-30]
東国製鋼がスラブの安定調達のため多角的な法案を推進中であると知られた。 厚板の需要は来年だけではなく今後数年間は順調に増加すると予\想している。造船産業が今後3年半の物量を受注し�
INIスチール、Tampcore設備投資確定
[2004-11-30]
INIスチールが唐津工場に水冷設備の導入を確定した。 INIスチールは最近水冷鉄筋設備(Tampcore)を導入することにしてSMSの棒形鋼専門エンジニアリング会社のSMSジマクと契約を締結、本格的な
厚板の不足現象、2006年まで持続
[2004-11-30]
厚板の不足状態が2006年まで持続するとの報告書が出てきた。 東原証券は29日、報告書を通じて「POSCO(生産能\力350万トン)と東国製鋼(260万トン)が両分している国内厚板市場の供給不足は、
中国の板材類の流通価格再び上昇
[2004-11-30]
中国の板材類の流通価格が上昇している。 業界によると上海地域の熱延(3.0mmベース)流通価格は10月に4ドル、11月に入って 12ドル上昇して先週にも5ドルが上昇した497ドルを記録したし、広�
自動車業界、来年にも素材確難予想
[2004-11-30]
Goldman Sachs証券は29日、現代自動社と起亜自動車に対して来年にも鉄鋼材の確保が厳しくなる可能\性があると指摘した。 Goldman Sachs証券は日産事態に関連、現代と起亜自動車が鉄鋼調調�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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