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中国の鉄鋼メーカーの韓国法人・事務所設立が相次ぐ
[2004-12-01]
中国の大手鉄鋼メーカーのソ\ウル事務所の設立が相次いでいる。 業界によると、中国の大手鉄鋼メーカーの首都鋼鉄が販売子会社が主体で同社製品の韓国内販売支援と市場情報収集のため来年3
製鋼業界、3年ぶりに減産態勢
[2004-12-01]
12月の製鋼業界の鉄筋生産が減少すると見られる。 INIスチールと東国製鋼など主要製鋼メーカーは最近鉄筋景気の低迷と在庫増加により鉄筋生産を減らす計画だ。 INIスチールは通常3工場�
鉄スクラップの輸入価格大幅下落
[2004-12-01]
鉄スクラップの輸入価格が9月中旬の価格まで下落した。 鉄スクラップ業界によると、INIスチールが26日米国のPCRと鉄スクラップの大型母船の契約を締結した。契約価格はトン当たり284ドル(H
H形鋼、内需停滞・輸出好調
[2004-12-01]
H形鋼の内需停滞、輸出好調が続けている。 韓国鉄鋼協会によると、10月のH形鋼の内需販売は前年同月対比26.8%減の18万9068トンにとどまった。反面輸出は9万4830トンで前年同月比24.3%の高�
製鋼業界、来年鉄筋需要急減予想
[2004-12-01]
来年の鉄筋需要が急激に減少すると見られる。 製鋼メーカーは来年の鉄筋需要を約1000万－1070万トン程度と予\想していると表\れた。INIスチールと東国製鋼など国内製鋼メーカーは本年の鉄筋
INIスチール、CSPの稼動日程を繰上げ
[2004-12-01]
INIスチールのCSPが計画より1ヶ月くらい早期稼動の見通しだ。 INIスチールは当初来年4月CSPのHot Runを、7月に商業生産を計画した、しかしこれを1ヶ月繰り上げて、3月初めにHot Run、5月に
2005年の鉄鋼材の総需要6284万トン…鉄鋼協会
[2004-12-01]
韓国鉄鋼協会が30日発表\した「2005年鉄鋼材需給展望」によると、来年の国内総需要(内需+輸出)は1.5%増の6283万5000トンで本年対比1.5%増加にとどまると見通した。 鉄鋼材の名目消費(内需+�
現代自動車、中国の安徽省にも合作自動車工場設立
[2004-11-30]
現代自動車が中国の安徽省にも合作自動車会社を設立する。 ダウジョンスニュースは29日、中国の安徽省の江淮自動車の理事会が現代自動車との中国内合作会社の設立を承認したと報じた。
現代・起亜自動車、29日から操業再開
[2004-11-30]
現代自動車は民主労総の集会参加が終了して29日午前から蔚山工場など全事業場の操業を再開すると公示を通じて明らかにした。 起亜自動車も部分ストの中断により全工場を正常化すると同日公�
東国製鋼、スラブ調達を多角化
[2004-11-30]
東国製鋼がスラブの安定調達のため多角的な法案を推進中であると知られた。 厚板の需要は来年だけではなく今後数年間は順調に増加すると予\想している。造船産業が今後3年半の物量を受注し�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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