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現代尾浦造船、PC船4隻1.5億ドル受注
[2004-11-08]
現代尾浦造船は5日公示を通じて日本の「CIDO SHIPPING」から4万7000トン(DWT)級石油製品運搬船(PC船)4隻を1億5000万ドルで受注したと発表\した。 この船舶は2004年11月から2008年4月まで順
カラー鋼板の需給タイトの見込み
[2004-11-08]
需要停滞と慢性的な供給過剰により価格も混乱していたカラー鋼板が、今月に入って需給がタイトになっており、価格も急速に正常化していると表\れた。 業界によるとサンドイッチパネル用0.4-0
来年のGA鋼板の需給、5月が山場
[2004-11-08]
自動車業界は来年上半期を自動車鋼鈑需給の最大山場になると見ていて、特にGA鋼鈑の場合5月が一番厳しくなると予\想している。 これは来年5月から完成車メーカーの新車発売が相次ぐし、こ�
(鉄筋動向)　鉄筋需要が心理的に不需要期に進入
[2004-11-05]
11月の鉄筋需要が10月と比べ大きく停滞する可能\性が高いと見られる。 鉄筋業界によると、10月の鉄筋需要は約95万トン程度と推定されるが、11月にはこれより減少する可能\性が高いと見てい�
普通鋼線材輸入価格、1年間で42.9%上昇
[2004-11-05]
本年9月までの普通鋼線材の輸入価格が平均39.9%上昇したと表\れた。特に最近価格の上昇幅がさらに大きくなったと表\れた。 9月の普通鋼線材の平均輸入価格は456ドルで前年同月の319ドル対�
原料・半製品の輸入価格、1年で2倍以上上昇
[2004-11-05]
過去1年間主要原副資材のうち銑鉄の輸入価格が一番大幅上昇した。 9月通関された原副資材の輸入価格は直接還元鉄が平均トン当たり302ドルで昨年9月の161ドル対比87.6%上昇した。銑鉄は昨年9
東国製鋼、本年厚板233万7000トン販売
[2004-11-05]
東国製鋼は本年厚板を233万7000トン、鉄筋202万7000トン、形鋼119万2000トンを販売すると推定していると4日公示を通じて明らかにした。 また売り上げと営業利益など販売価格の上昇と収益性向
(H形鋼の動向) INI·東国製鋼の市場2元化
[2004-11-05]
H形鋼の市場が需要停滞している。 国内H形鋼市場はINIスチールと東国製鋼の値差により需要が東国製鋼に集中しているうち、INIスチールの販売強化と輸入業界の販売停滞が顕著だ。 現在IN
中国の日照産H形鋼、国内初輸入
[2004-11-05]
中国の日照鉄鋼産H形鋼が国内に初輸入される。 最近輸入業界によると、11月中日照鉄鋼産H形鋼が仁川港に入港されると明らかにした。現在正確な輸入量と輸入業者は知られていないが輸入量は
来年鋼板及びスラブ価格上昇の見通し
[2004-11-05]
2005年の鋼板及びスラブノ国際価格が上昇すると鉄鋼アナリストのピータマクス(Peter F. Marcus)が最近見通した。 来年1四半期米国市場でスラブの価格はFOBでトン当たり520-550ドルになると

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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