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バルク船賃が上昇基調へ
[2005-08-24]
ケープサイズのバルク市況が上昇して、太平洋ラウンドのスポット傭船料が1日当たり3万ドル台に乗った。 当初不定期船の市況上昇は9月以降と予\想されたが、2週程度早く反騰している。しかし�
斗山重工業の労組が全面ストに突入
[2005-08-22]
斗山グループ系列の斗山重工業の労組が19日全面ストに入った。 19日斗山重工業の労組によると、同社組合員200名余りがこの日全面ストを開始、ソ\ウルに移動した。斗産重工業の労組員はこの日
建設景気、下半期に回復
[2005-08-18]
17日建設交通部が出した「2005年上半期の建設景気及び海外建設動向」によると、2四半期の建設投資は前年同期比1.8%増加して昨年3四半期(1.3%)以降初めて増加した。 昨年4四半期の建設投資�
朝鮮耐火-POSREC、張家港浦項耐火材料有限公司を設立
[2005-08-17]
昨年末「張家港浦項耐火材料有限公司｣を朝鮮耐火とPOSRECが50:50の持分で中国江蘇省張家港市に合弁法人を設立したと16日明らかにした。 同社は耐火物販売及び築炉工事を主要事業とする予\定�
産業資源部、電力料金の引き上げを留保
[2005-08-17]
産業資源部が電力料金を留保した。 李ヒボン産業資源部長官は16日開かれたブリーフィングで「電力料金の引き上げ要因があるが、電力料金を言及する時期でないと見ている」と語った。李長官は
鉄鉱石の海上運送費が大幅下落
[2005-08-16]
鉄鉱石のCIF価格はトン当たり平均68.2ドルで年初予\想を大幅下回っているし、中国の2005年の鉄鉱石輸入量の伸び率が減少に転じる見通しだ。 最近中国常務部によると、中国の本年鉄鉱石の輸入
STX造船、2四半期の営業損失440億ウォンを記録
[2005-08-16]
STX造船は2四半期の営業損失が444億ウォンで前年同期の営業損失240億ウォンから赤字幅が拡大したと12日明らかにした。これは市場平均値(FNコンセンサス)の209億ウォンの営業損失を2倍上回る規�
下半期に設備投資の本格化を期待…産業資源部
[2005-08-16]
国内大手企業の下半期の設備投資が本格的に回復するとの見通しが出てきた。 産業資源部が12日発表\した「2005年上半期の設備投資実績及び下半期計画」の調査によると、国内大手企業200社の�
起亜自動車、米国現地工場の設立を検討
[2005-08-10]
起亜自動車は9日、米国現地工場の設立推進についての照会公示で、「当社は米国に現地工場の建設を検討中」とし「今後具体的な内容が確定されると、来年1月31日まで再公示する」と明らかにした。
韓・中航路の9月コンテナーの船賃が50ドル上昇
[2005-08-09]
韓国・中国間のコンテナー船社32社で構\成された黄海船社協議会は、9月1日から輸出入貨物について船賃をTEU当たり50ドル引き上げる計画だ。 従って、韓国から中国までのコンテナー船賃はTEU

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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