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現代自動車、労組が争議発生決議
[2003-06-18]
現代自動車労組は16日臨時代議員大会を開催、本年の賃上げ及び団体協約改正に関連、争議発生を決議した。 労組はこれにより24日頃投票を経てストへ突入し、残業拒否、部分スト、全面ストへ�
一般建設業界、不渡り急増
[2003-06-17]
16日建設業界によると本年1－5月不渡りを出した建設会社は昨年同期(15社)より200％以上増加した46社で、既に昨年年間不渡り数に近ついた。 地域別にはソ\ウル10社、仁川3社、京畿8社、首都�
光陽湾入出港料、7月から全額免除
[2003-06-16]
麗水地方海洋水産庁は13日、｢光陽コンテナー埠頭の早期活性化と換積貨物の誘致のため7月から光陽港に入港するコンテナー貨物に対して、入出港料を100％免除する｣と発表\した。 この措置は光�
国内6番目の自動車メーカー誕生
[2003-06-16]
スポーツカー専門メーカーのプロト自動車(株)は13日、建設交通部に完成車製作会社と登録したと明らかにした。完成乗用車メーカーとして既存の現代、起亜、GM大宇、双龍、ルノ三星に次いで国内6
STX造船、HSBCから400ウォン規模の外資誘致
[2003-06-12]
大宇造船海洋に次いでSTX造船も持分一部に対して外資誘致に成功するなどこのほど造船業界の外資誘致動きが活発になっている。 STX造船はHSBCグループ子会社のHPEAが管理するファンドの｢CPS｣
POSTEEL、大々的な組織改編
[2003-06-11]
POSTEELは6月16日付で現行4室2部門18チームを1室2部門16チームに調整するなど組織改編による大々的な補職変更人事を実施する。 今度の改編の特徴は経営支援部門をスリム化するなど非営業部�
国際原資材輸入価格上昇
[2003-06-11]
10日韓国輸入協会が発表\した5月の輸入価格動向によると原資材輸入価格指数のKOIMA指数(1995年12月100)は107.62と先月比0.75上がった。 30調査品目中原油が２．０８％上昇し、金6.41％、鉄�
大宇バス(株)、本社を釜山へ移転
[2003-06-09]
大宇バスを引き受けたヨンアン帽子(株)は5月31日、非引受代金を完納、定款変更および理事選任などの手続きを経て、大宇バスの本社法人を釜山へ移転する計画だと5日明かにした。移転時期は今年7
鉄鋼協会、第27回鉄鋼発展セミナー開催
[2003-06-05]
韓国鉄鋼協会は6月4日、POSCOセンターでPOSCOの李龜澤会長、東国製鋼の田炅斗社長、東部製鋼の金正一社長、世亜製鋼の李運珩会長、現代ハイスコの尹明重会長など鉄鋼業界の社長団�
対日貿易赤字、本年史上最大の懸念
[2003-06-04]
3日貿易業界によると、1965年韓日国交正常化以降対日貿易赤字累計が1940億ドルに達したと集計された｡ 本年1-4月の対日貿易赤字は60億6000万ドルと、史上最大規模だった1996年と2番目の1995�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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