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韓宝鉄鋼、運送協商妥結–丸永鉄鋼、出荷正常化
[2003-05-14]
韓宝鉄鋼､　運送会社12社、貨物連帯は13日午後6時30分運送料率などの協商を妥結した｡　合意案の詳細内容は公開しないことにして、組合員の投票で最終可決する予\定｡ これで5月6日からの鉄筋�
AKキャピタル、韓宝鉄鋼の引受金完納
[2003-05-13]
AKキャピタルは追加契約金100億ウォンを韓宝鉄鋼の口座に納入して、契約金を完納した｡ 韓宝鉄鋼、太平洋法務法人、KCL(AKキャピタル代理人)は今日午後2時30分ウリ銀行世宗路支店で契約金完�
韓国鉄鋼、操業正常化ヘ拍車
[2003-05-13]
11日間続いた貨物連帯のストで操業が中断されてきた韓国鉄鋼昌原工場が、12日の妥結で電気炉を再稼働するなど操業正常化へ拍車をかけている｡ 韓国鉄鋼昌原工場は貨物事態が妥結された12日午後
鉄筋、価格調整相次ぐ
[2003-05-13]
INIスチールは12日付でD10MM、D13MMをトン当たり1000ウォン値下げした反面、D16－29MMは4000ウォン値上げした｡　 INIスチールのサイズ別販売価格は建設社向け手形ベースで一般D10mm40万1000ウ�
INIスチール、仁川工場の出荷中断
[2003-05-12]
INIスチール仁川工場は9日の貨物連帯の工場前集結以降にも部分的な出荷は継続されたが12日、仁川工場の出荷が全面中断された｡　しかし､　その原因は貨物連帯の工場封鎖ではない。 INIスチー�
浦項の物流、9日ぶり正常化
[2003-05-10]
全国運送荷役労組連帯浦項支部と運送会社間の運賃引上げ問題が8日ぶりに劇的に妥結され､　10日POSCOを始めとした浦項の物流輸送が急速に正常化して、浦項に活気が戻っている｡ POSCOの場合、�
貨物連帯ストの最大被害者は鉄鋼需要業界
[2003-05-10]
鉄鋼メーカは出荷ができなくても生産はほぼ正常だった。従って、在庫が積み上がった以外の被害はそんなになかった｡　ただ運送費の15％引上げで利益の減少が予\想される｡ しかし、流通業界は
大手鉄鋼メーカー､　物流大乱の出荷被害は1500億ウォン
[2003-05-10]
全国荷役労組貨物連帯のストで鉄鋼業界の出荷被害が1500億ウォンを上回ると暫定集計された。 出荷蹉跌額はPOSCOが750億ウォン､　INIスチールと東国製鋼がそれぞれ300億ウォン、韓国鉄鋼140�
鉄筋在庫、まだ低水準
[2003-05-10]
現在主な製鋼メーカーの鉄筋在庫は多い場合は4日の生産分､　少ない場合は1日分に過ぎないと集計された｡　 9日午前中、INIスチールの鉄筋在庫は5万3000トン、東国製鋼2万6000トン､　韓国鉄鋼3
5月12日は鉄鋼構造調整終結の日
[2003-05-10]
12日はAKキャピタルの韓宝鉄鋼引受契約金納入日で､　起亞特殊鋼の予\備引受提案書の提出日でもある｡ 韓宝鉄鋼の優先協商対象者のAKキャピタルは12日、契約金の残高10％の100億ウォンを納入す

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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