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Home >>製品別>>板材類/鋼管
ポスコ、ベトナム投資を来年初めに確定
[2007-08-21]
ポスコが早ければ来年1月にベトナム製鉄所建設計画を確定する。 ポスコは事前妥当性調査の一環でベトナム北部、中部、南部の3地域に対した実査に着手した。特に「バンポン港」、タケ鉱山が�
現代製鉄、唐津工場の主設備供給者の選定が最終段階
[2007-08-21]
現代製鉄の唐津高炉製鉄所の主設備供給者の選定が最後の段階である。 現代製鉄の主設備供給者の選定はヨーロッパメーカーが主で、日本メーカーは製鋼部門受注にとどまった。 現代製鉄は�
リローラー業界の営業利益が1%にも及ばず
[2007-08-20]
現代ハイスコ、東部製鋼、ユニオンスチールの冷延リローラー3社の営業利益率がなかなか改善されていない。 本年上半期の売上対比営業利益率は前年同期比多少好転された。リローラー3社の昨年
2007年下半期の鉄鋼産業展望..KIET
[2007-08-20]
産業研究院は最近2007年下半期の産業別展望を発表\した。同資料によると下半期にも国内鉄鋼関連設備投資が上半期に続いて8%台の伸び率を示して、建設投資も昨年までの停滞から逃れて下半期にも
[焦点] 国内造船業界の景気好調で厚板業界の業績も好調
[2007-08-20]
中国産造船用厚板の輸入増加の可能\性が高い。 昨年の造船用厚板の需要が570万トンと推定される。このうちポスコと東国製鋼の供給比重が約65%で370万トンと推移られる。輸入は日本産が大半で
ポスコと現代製鉄の7月の熱延鋼板販売、国内向け増加・輸出減少
[2007-08-20]
ポスコと現代製鉄が輸出を減らして、国内向け販売を増やしている。 7月の熱延鋼板販売は91万7000トンで5月以降2ヵ月連続減少したが、90万トン台を維持している。7月の販売減少の主な原因は�
現代製鉄、熱延工場の専門化を推進
[2007-08-20]
現代製鉄が今後熱延工場を専門化する計画である。 現代製鉄は2010年になると3つの熱延工場を保有する。現在稼動中のA熱延(ミニミル)工場とB熱延工場以外にC熱延工場が追加建設される。今後3
ポスコ、インドのSAILと戦略的提携
[2007-08-17]
ポスコがインド国営SAIL(Steel Authority of India Ltd.)と戦略的提携を締結した。 ポスコは16日、インドデリのSAIL本社でチョソ\ンシクポスコ副社長とSAILのG.Ojha人事担当取締役がMOUに署
現代製鉄、唐津製鉄所の建設が巡航
[2007-08-17]
現代製鉄の唐津高炉一貫製鉄所の建設が順調に進んでいる。 現代製鉄は唐津高炉製鉄所の第1次事業敷地96万坪の大半を買収して、敷地助成工事と主設備の発注が計画通り進んでいる。 現代製�
中国の鉄鋼業界、自動車用鋼板の生産を強化
[2007-08-17]
自動車産業の高成長で中国の自動車用鋼板市場も大幅伸びている。本年中国の自動車販売台数は850ー900万台に達すると見込まれる。これは前年比17%増である。 中国の自動車用鋼材の需要は1355�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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