2024-05-06 15:27
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Home >>製品別>>板材類/鋼管
冷延業界、製品・原料・在庫調整を計画
[2007-07-26]
冷延業界が製品と原料の在庫調整を計画している。 業界筋は「国内景気低迷で製品在庫が増えている」とし「景気停滞により原料と製品在庫の調整を計画している」と述べた。製品市場は最近現代
POSK、9月の竣工予定
[2007-07-26]
ポスコとSKネットウォックスが中国浙江省ピンフに建設中のコイルセンターのピンフPOSKが9月に竣工される。 同コイルセンターはSKネットウォックスが80%、ポスコが20%の持分を保有して、浙江
熱延コイルの輸入価格が3ヶ月連続上昇
[2007-07-26]
通関基準熱延コイルの輸入価格が3ヵ月連続上昇した。 韓国鉄鋼協会によると、6月の熱延鋼板の平均輸入価格は559ドルと集計された。3月の平均通価格は512ドルで短期底を打って3ヵ月連続上昇し
自動車業界、日本産自動車鋼板の価格交渉を開始
[2007-07-26]
国内自動車メーカーと日本高炉メーカー間の自動車用鋼板の価格交渉が始まった。自動車用鋼板の交渉はメーカーによって契約期間が半期或いは年間と異なって価格にも差が出ている。 業界による
宝山鋼鉄が韓国の自動車鋼板市場進出を模索
[2007-07-25]
宝山鋼鉄が韓国の自動車鋼板市場への進出を模索している。 中国の宝山鋼鉄が国内主要自動車メーカーにめっき鋼板を始めとして冷延・熱延鋼板など自動車用鋼材をオファーしたと知られた。
ポスコ、汎用材厚板を5万ウォン値上げ
[2007-07-25]
ポスコが非船級材厚板の販価をトン当たり5万ウォン引き上げると明らかにした。 今回の値上げは8月9日注文分からで、汎用材厚板の販価はトン当たり64万ウォンから69万ウォンになる。ポスコの
中小造船メーカーが今後の厚板需要を主導、
[2007-07-25]
今後の造船用厚板の需要は中小造船メーカーを中心で伸びると期待される。 鉄鋼業界によると、受注が確定された2010年までの国内中小造船メーカーの造船用厚板の需要量が370万トン程度である�
中国、宝山と包頭が戦略的提携
[2007-07-25]
中国最大手鉄鋼メーカーの宝山鋼鉄が内夢古に位置している包頭鋼鉄と戦略的提携を締結したことが明らかになった。 今回の提携で宝山鋼鉄は包頭鋼鉄の最適製品生産と高付加価値製品生産の管�
ポスコ・本渓、冷延工場を完工
[2007-07-25]
ポスコが中国本渓鋼鉄との合弁で遼寧省に建設する年産180万トン規模の本鋼浦項冷延有限公司の冷延工場が24日、総合竣工された。 この日の竣工式でポスコの李亀沢会長は「本鋼浦項冷延
ポスコ、ミニミル材熱延鋼板を1万ウォン値上げ
[2007-07-25]
ポスコがミニミル材熱延鋼板の価格をトン当たり1万ウォン引き上げた。 ポスコは8月9日注文分からミニミル材熱延鋼板の価格をトン当たり1万ウォン引き上げると明らかにした。これでポスコのミ

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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