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厚板輸入,大部分7月以降到着
[2003-04-16]
輸入厚板の国内到着が大部分7月以降に集中され、5,6月の厚板の不足現象が深化すると予\想される。 現在まで把握された4月到着の製品はL社の釜山着5000トンでそれ以外は大部分6月以降到着分。
特殊鋼棒鋼販売、4ヶ月連続上伸
[2003-04-14]
起亜特殊鋼など特殊鋼棒鋼メーカは3月総11万6378トンを販売、前月比17．1％増の好調で去年12月以来続伸している。 3月の特殊鋼棒鋼の国内販売は10万6920トンと前年同月比180.6％増で全体増加
東国製鋼、日本向け厚板輸出量を増やす
[2003-04-11]
東国製鋼筋によるとユーザの供給要請で5月積から約2000トンの一般材を輸出すると決めて持続性問題について議論中だと語った。輸出価格はポスコと同一水準だと知られる。 東国は昨年7月以前ま
鉄筋輸入、4月に10万トンの見通し
[2003-04-09]
業界によると4月の鉄筋輸入は最大10万トンと月間輸入量として95年8月以降最大量になる見通しだ。1四半期の輸入実績も17万4000トンと92年1四半期の29万トン以降最大の実績になりそうだ。 4月
厚板、規格別不足現象深化
[2003-04-09]
市中の厚板不足現象は5月にはある程度解消される見込みだが40mm以上の厚物材と8尺以上の広幅材、熱処理材などの不足現象が著しいもようだ。 業界は原因として*1月以降輸入がほとんどなかっ�
2月鉄鋼販売389万トン、前月比4.3％減
[2003-04-08]
韓国鉄鋼協会の発表\によると2月鉄鋼材国内販売は388万9000トンと前月比4.3％減少した。 品目別には板材類より棒形鋼の減少が著しかった。この原因は営業日数不足と値上げのための事前購買が
自動車メーカー、鋼板直輸入を増やす
[2003-04-04]
原資材の品薄で自動車メーカーが直輸入の比重を高めると見られる｡　ポスコと現代ハイスコ販売店は自動車メーカーの直輸入を認める雰囲気。 販売店関係者は「自動車メーカーの直輸入はポスコ�
鉄筋不足、当分間続く
[2003-04-04]
韓国鉄鋼協会はこのほどの｢鉄鋼材修正見通し｣で今年の鉄筋需要を1102万トンと予\想、史上最大の需要が予\測されると発表\した。またINIスチールも自体需要調査結果1109万トンと集計、鉄筋供給が
ステンレス冷延、SARS拡散で非常
[2003-04-04]
中国洋食器業界がSARSの拡散で４月末予\定の｢広東省フェア｣の失敗の見通しで中国のステンレス冷延需要萎縮の懸念が拡散されている。 国内ステンレス冷延メーカーは全体輸出の50-60％を中国に
鉄スクラップ、国内産比重増加 --　輸入比重減少
[2003-03-31]
韓国鉄鋼協会はこのほど、鋳物用を除いた鉄スクラップ総需要量365万6000トンのなか輸入スクラップが98万4000トンに止まり、前年同期比15.9％減少したと発表\した。 反面、国内スクラップは�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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