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北米のリグ数が大幅に減少
[2024-03-27]
北米のリグ数が大幅に減少した。 3月第3週の北米のリグ数が793基で前週比43基減少した。このうち米国のリグ数は624基で前週比5基減少して、カナダのリグ数は169基で前週比38基も減少した。
商業用建築の着工面積が減少
[2024-03-26]
商業用建築物の着工が不振である。 国土交通部によると、今年に入って工場、倉庫、近隣生活施設、業務施設など商業用建築物の着工面積が低水準である。 2月の用途別着工面積を見ると、工
北米のリグ数が減少
[2024-03-19]
北米のリグ数が減少した。 3月第2週の北米のリグ数が836基で前週比11基減少した。このうち米国のリグ数は629基で前週比7基増加して、カナダのリグ数も207基で前週比18基減少した。 一方
2月に自動車の販売が不振
[2024-03-15]
2月に自動車の生産量と販売量が前月比減少した。 韓国自動車モビリティ産業協会によると、2月の自動車メーカー6社(現代、起亜、韓国GM、KGモビリティ、ルノーコリア、タタ大宇)の自動車の生
北米のリグ数が小幅減少
[2024-03-12]
原油価格がバレル当たり80ドル台前半で推移している中で、北米のリグ数が小幅減少した。 3月第1週の北米のリグ数が847基で前週比13基減少した。このうち米国のリグ数は622基で前週比7基減少
2月の船舶の受注量が世界1
[2024-03-08]
国内造船メーカーの2月の船舶の受注が世界1となった。 クラークソ\ン・リサーチによると、2月の世界の船舶発注量が341万CGT(100隻)で前月比1%減少して、前年同月比18%増加した。このうち
北米のリグ数が小幅増加
[2024-02-28]
北米のリグ数が小幅増加した。 2月第3週の北米のリグ数が857基で前週比2基増加した。このうち米国のリグ数は626基で前週比5基増加して、カナダのリグ数は231基で前週比3基減少した。
ポスコフューチャーエム 光陽ハイニッケルNCA陽極材工場を着工
[2024-02-27]
ポスコフューチャーエムが浦項に続き、光陽にも高付加価値ハイニッケルNCA陽極材工場を着工した。 ポスコフューチャーエムは22日、光陽栗村第1産業団地で高付加価値ハイニッケルNCA陽極材工
造船メーカーの業績改善が顕著
[2024-02-27]
昨年に造船メーカー3社(HD韓国造船海洋、三星重工業、韓火オーシャン)の業績が改善された。これは船価上昇と受注増加が原因である。特に、国際海事機構\(IMO)の環境規制強化によるLNG運搬船の
鉄筋コンクリート建築物の着工面積が減少
[2024-02-27]
昨年に鉄筋コンクリート建築物の着工面積が減少した。 国土交通部によると、昨年の鉄筋コンクリート構\造物の着工面積が4995万uで前年比34.8%減少した。これは統計調査以降の最低である。

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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