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造船メーカーの船舶受注が増加
[2023-06-09]
5月に造船メーカーの船舶の受注量が前月比増加した。 英国のクラークソ\ン・リサーチによると、5月の世界の船舶の発注量が206万CGT(79隻)であった。このうち韓国の受注量は51万CGT(17隻)で
4月にも建設指標が低水準
[2023-06-02]
4月にも建設指標が低水準であった。 国土交通部の統計よると、鉄筋需要の先行指標である鉄筋コンクリート構\造物の4月の許可面積が764uで前年同月の半分にとどまった。同行指標である着工
北米のリグ数が800基割れ
[2023-05-31]
北米のリグ数が800基割れとなった。 最近に原油の国際価格がバレル当たり70ドル台で推移している中で、5月第3週の北米のリグ数が798基で前週比7基減少した。このうち米国のリグ数は711基で
大宇造船海洋の業績改善が予想
[2023-05-18]
韓国投資証券は大宇造船海洋が第1四半期に赤字を出したが、今後の業績が改善すると展望した。 韓国投資証券は16日付けの報告書で、大宇造船海洋が第1四半期に628億ウォンの赤字を出したが、
造船メーカー大手3社の営業利益が赤字
[2023-05-17]
船舶の受注好調にもかかわらず、造船メーカーの業績が不振である。 本誌の集計によると、造船メーカー大手3社の第1四半期の利益が赤字縮小又は小幅黒字であった。 HD韓国造船海洋の第1四
米国のリグ数が今年最低
[2023-05-16]
米国のリグ数が今年最低を記録した。 5月第2週の北米のリグ数が825基で前週比16基減少した。このうち米国のリグ数は731基で前週比17基減少して、カナダのリグ数は94基で前週比1基増加した。
住宅分譲が不振
[2023-05-12]
第1四半期に主要建設会社の売上げが増加して、利益は減少した。 KB証券は建設会社大手5社の売上高が16兆5000億ウォンで前年同期比32.8%増加して、営業利益は8247億ウォンで前年同期比
造船メーカーの業績が改善
[2023-05-12]
第1四半期に造船メーカーの業績が改善された。三星重工業の営業利益が22四半期ぶりに黒字に転じて、HD韓国造船海洋傘下3社の営業利益が期待通りにあったとダオル投資証券が分析した。 ダオル
世界の新造船の発注が減少
[2023-05-12]
今年に新造船の発注が大幅に減少した。 KB証券によると、今年に入って新造船の発注が大幅に減少して、国内造船メーカーの市場占有率が維持され、船価が上昇している。4月の世界の新造
北米のリグ数が今年最低
[2023-05-09]
北米のリグ数が今年最低を記録した。 5月第1週の北米のリグ数が841基で前週比7基減少した。このうち米国のリグ数は748基で前週比7基が減少して、カナダのリグ数は93基で前週と横ばいであった

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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