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現代自動車、上半期の純利益が史上最大を記録
[2005-07-29]
現代自動車は28日、証券取引所で企業説明会(IR)を開催して、上半期の純利益が半期業績として史上最大の1兆1230億ウォンを記録して、前年同期比19.5%増加したと発表\した。 また経常利益は借
GM大宇、富平工場を本年買収予定
[2005-07-27]
GM大宇自動車が本年中大宇仁川自動車(富平工場)を早期買収する見通しだ。GM大宇はこれと関連、GM本社との話が終えた状態で、富平工場を早期買収してシナジー効果を極大する方針だ。 GM大宇
ウォn／ドルの為替が1020ウォン台に下落、22日1021.3ウォンで終了
[2005-07-25]
ウォn／ドルの為替が人民元の切り上げにより急落して、今月初めて1020ウォン台に下落した。 22日ウォン／ドルの為替は14.20下落の1021.30ウォンで取引を終えた。先月28日の1021.10ウォン以
自動車業界、中国の人民元の切り上げ之影響はほとんどない
[2005-07-25]
現代、起亜、GM大宇、双竜自動車など国内完成社業界は中国人民元の切り上げの幅が微々たるため影響はほとんどないと見通した。 現代自動車の関係者は22日、「中国現地法人でソ\ナなどを現地
現代自動車蔚山工場、非正式社員労組が争議を可決
[2005-07-22]
現代自動車は蔚山工場の非正式社員労組が21日賛成率60%(全体組合員の数基準)で争議行為を可決した。 蔚山工場の正式社員労組は20日と21日全体組合員1881名を対象として争議行為の可否投票を�
GM大宇自動車、労組がストを決議
[2005-07-18]
GM大宇自動車の労組は14日群山、昌原、富平工場の全労組員8389名のうち6869名がストに対した投票に参加、68.5%の賛成率でストを決めたと明らかにした。 先月10日賃金交渉を始めてGM大宇の労
大宇造船、本年に船舶25隻を受注して目標の60%を達成
[2005-07-13]
大宇造船海洋が先週コンテナー船4隻を追加受注した。 大宇造船はドイツの「Hamburg Sud」社からコンテナー船4隻、総2億5000万ドルを受注したと12日明らかにした。また大宇造船海洋は今回の�
GM大宇の昌原工場が2日間稼動を中断
[2005-07-13]
GM大宇自動車の昌原工場が労使問題により12日と13日の2日間工場稼動を中断する。 GM大宇は12日トランスミッション生産ラインの労組員が今月9日と10日の特別勤務を拒否して部品の調達に蹉跌
下半期の建設景気見通し
[2005-07-12]
本年の建設受注は前年対比2%増の96兆5000億ウォンに達する見通しだ。 建設産業研究院は最近開かれた「2005年下半期建設及び不動産景気見通しセミナー」で3四半期の建設受注が19兆7000億ウォ
韓・中航路のバルク船の船賃下落
[2005-07-11]
韓・中航路の船賃が大幅下落したと知られた。 輸入業界によるとこのころ中国の天津などから韓国向けバルク船の船賃(5000トン、ビレット基準)はトン当たり10-11ドル水準と表\れた。これは昨�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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