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[上期需要産業の動向及び下期の見通し] 自動車産業@
[2003-08-06]
上期の自動車産業は輸出を中心として9.5%の大幅増加した。 産業資源部は下期自動車産業は国内市場の場合全般的な景気の回復が期待される反面輸出は上期と比べ悪化すると見通した。 ◇生産 :
大宇造船海洋、上期20億3000万ドル規模受注
[2003-08-01]
大宇海洋造船は上期商船24隻、Offshore Plant 2基、特殊船1隻など総27隻を受注したことと明らかになった。 大宇造船海洋が受注した商船24隻(179万1,000GT, 11億8,000万ドル)はタンカー15隻139
日本の電力機資材市場開放
[2003-07-30]
外国製品に対して厳しい日本の電力機資材市場が開放されていると分析される。 24日KOTRAが発行した「電力機資材の日本市場進出方案」によると日本の電力会社は最近まで送・配電に必要な機資材
現代自動車、労組に破格的な賃金引上げ案提示
[2003-07-24]
現代自動車は労使間の賃団協を早期妥結するため23日ウル山工場で開かれた25次交渉でベース9万5000ウォンアップ、成果級200%及び生産達成激励金100%支給など破格的な賃金引き上げ案を提示した
準中型車、1600ccに.−.1500cc '退出'
[2003-07-22]
今月12日施行された特別消費税の改編で既存1500cc級準中型自動車の排気量が1600cc級に上向調整される見通しである。 自動車業界は特別消費税の引き下げ幅が一番大きい1500−2000cc級国内向け
上期自動車輸出実績史上最大
[2003-07-18]
上期の自動車輸出が史上最大を記録した。 16日自動車工業協会によると上期の自動車輸出台数は84万3000台と昨年同期比23.9%増加して、今まで最大の2000年上期の79万台を追い越した。 月間
現代自動車、20余日ぶり正常操業
[2003-07-16]
現代自動車が労組の部分ストから逃れ、20余日ぶり正常操業に入った。 15日現代自動車の労組は賃団協の決裂で先月20日残業拒否、21日特別勤務拒否に続いて25日以降毎日6−10時間行なった部分ス
自動車業界、下半期国内販売目標を下向き調整
[2003-07-15]
現代自動車、起亜自動車など自動車業界は今年の深刻な国内需要停滞により国内販売目標を下向き調整したと表\われた。 14日業界によると、上半期の国内販売が24万2914台に止まった現代自動車
自動車在庫、国内景気停滞で11万突破
[2003-07-10]
今年に入って景気停滞のため増加してきた自動車の在庫が、特別消費税 引き下げ措置延期のため11万台を超す深刻な水準になった。 自動車業界は大量の未出荷で在庫が爆増して、特消税の引き下
現代自動車、下半期販売目標44万台−マーケットシェア50%
[2003-07-09]
現代自動車は8日、ソ\ウル本社で下半期販売促進大会を開き、下半期の国内マーケットシェア50%、44万台販売を決議したと明らかにした。 現代自動車は下半期の販売目標が近い内施行される特別

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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