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6月鉄筋の輸入量11万トンを上回る見込み
[2003-06-26]
5月に続いて6月にも鉄筋の輸入が11万トンを超える可能\性が大きいと見られる。 鉄筋業界によると6月の鉄筋の輸入量は中旬以前に約6万トンが国内に入ってきたと見られ、11万トンを超える可能
冷延会社"自動車会社のストいつまで続くのか”緊張
[2003-06-26]
[販売動向]自動車工場のストが避けられない事実になったことで冷延業界の関心はストがいつまで続くのかに集まっている。一部では国内の景気の不調を考慮し、労使と政府が早期に妥結するだろう�
輸入STS・形鋼５つの品目に対し反ダンピング調査開始決定
[2003-06-26]
輸入ステンレス棒鋼と形鋼に対して反ダンピングの調査開始決定が下された。 産業資源部の貿易委員会は25日昌原特殊鋼、培明金属､ 世亜特殊鋼など国内のメーカーが提出した主張を受け入れてイン
自動車業界、労使紛糾で苦労-生産蹉跌の恐れ
[2003-06-26]
現代自動車の労働組合が24日争議行為に入るための投票を行ったのに続いて25日には現代自動車・起亜自動車・双龍自動車の組合が民主労総のストに行動を共にするため部分的ストをすることにするな
POSCO・現代自動車の和解､”STS　CR市場にも影響”
[2003-06-25]
POSCOと現代自動車グループの和解がステンレス冷延市場にどのような影響を与えるようになるかに関連業界が注目している。 ステンレス部門の中で一番大きく影響を受ける部門は自動車用排機械�
７月板材類の流通価格調整される見込み
[2003-06-25]
POSCOの厚板価格の引き上げ及び内口銭の廃止措置によって熱延と冷延の流通価格が月から一斉に調整される見込みである。 現在厚板の場合多くの流通会社のトン当り３万ウオンの引き上げを確定�
[専門家の見方]POSCOー現代の和解が市場に及ぼす影響
[2003-06-25]
－冷延会社対日ホットコイル交渉の際交渉競争力高まる POSCOと現代自動車の和解は国内の冷延会社にとっては有利に働くだろうがアジアの高級材熱延コイルの需給には多少否定的な影響を及ぼすこ�
(株)SAMMI, Incheon・Ulsanの専門化推進・・・今月末にシアー発注
[2003-06-25]
(株)SAMMIがウルサン工場を表\面処理専門工場に、インチョン工場を加工専門工場に専門化していく。 特に首都圏市場への進出とインチョン加工工場設立のため去る19日設備メーカーから設備の�
POSCO、ハイスコホットコイルの供給をどのような方式で
[2003-06-25]
ー原資材の供給方式、鋼管用を冷延用に代替する見通し POSCOと現代自動車グループが和解することによりPOSCOがホットコイルをどんな方式でどれ位供給するかが世間の関心を引いている。 今の
POSCO-現代自動車グループの蜜月時代渡来のか
[2003-06-25]
－ホットコイルの供給をめぐって2001年11日からもめ始める POSCOと現代自動車グループは6月23日に熱延と自動車用鋼板の供給を含む技術交流の拡大など5つの項目に合意した。これによって両社は2

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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