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三星物産、UAEの複合発電プロジェクトを受注
[2020-02-24]
三星物産は18日、「アラブ首長国連邦の電力庁」が発注した「フジャイラF3複合発電プロジェクト」を日本の丸紅商事と共同で受注した。 フジャイラF3複合発電プロジェクト(Fujairah F3プロジェ
現代‧起亜自動車、中国の自動車工場を再稼働
[2020-02-20]
現代‧起亜自動車がしばらく中止された中国の自動車工場の稼動を再開している。 業界によると、現代・起亜自動車は17日から北京工場(北京現代)と鹽城工場(東風悦達起亜)など中国現地工�
造船メーカー大手3社、今年の受注目標を16.8%上方修正
[2020-02-07]
現代重工業グループと三星重工業、大宇造船海洋など国内造船メーカー大手3社の今年の受注目標が昨年の受注実績に比べ16.8％増の315億1000万ドルであることが分かった。 昨年の現代重工業グル
昨年の自動車の生産量と販売量が400万台割れ
[2020-02-03]
昨年の国内の自動車の生産量と販売量がすべて400万台割れとなった。 韓国自動車産業協会によると、19年の国内の自動車の生産量が395万614台で前年比1.9％減少して、販売量も394万1149台で前�
造船メーカー大手3社、今年の受注目標を上方修正
[2020-01-31]
造船メーカー大手3社が今年の受注目標を前年比増やしたと伝えられているが、厚板メーカーであるポスコ、現代製鉄、東国製鋼の悩みはむしろ深まっている。造船メーカーの受注量が増えても、価格�
現代重工業グループ、5隻の船舶を受注
[2020-01-22]
現代重工業グループは21日、石油化学製品運搬船と大型タンカーなど5隻の船舶を受注したと明らかにした。 受注額は2666億ウォンで、現代尾浦造船がパンオーシャンと5万トン級PC線4隻を1574億�
造船メーカー、昨年の受注目標達成に失敗
[2020-01-06]
造船メーカー大手3社が昨年に受注目標達成に失敗した。 現代重工業と大宇造船海洋、三星重工業が昨年に受注目標達成に失敗したが、LNG船と海洋プラントの受注回復の期待が高まっている。
国内の自動車の生産量が400万台割れ
[2020-01-06]
昨年の国内の自動車の生産量が400万台を下回った。業界はこれが部品メーカーの倒産につながって、産業生態系が崩壊するとの懸念が出ている。 韓国自動車産業協会は昨年の国内の自動車の生産�
現代重工業グループ、19日に6隻の船舶を受注
[2019-12-23]
現代重工業グループが19日、6隻のLNG運搬船とシャトルタンカー、タンカーとLPG運搬船を11億3000万ドルで受注したと明らかにした。 ヨーロッパとアジアの船社から4隻と2隻を受注して、現代三
EU、現代重工業と大宇造船海洋の企業結合の深層審査を決定
[2019-12-19]
EUが現代重工業と大宇造船海洋の企業結合の1次審査で結論を出せず、2次深層審査を行うことにした。 EU執行委員会は両社の企業結合が独寡占につながるなど否定的な影響が発生する可能\性があ�
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
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850
800
厚板
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1060
790
鉄筋
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800
790
H形鋼
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1115
990
STS CR
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5700
5600
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位：USD/MT
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