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自動車の生産と販売が好調
[2023-12-20]
11月にも自動車の生産と販売が好調であった。 韓国自動車モビリティ産業協会によると、11月の国内自動車メーカー6社(現代、起亜、韓国GM、KGモビリティ、ルノーコリア、タタ大宇)の自動車の
新造船の受注が不振
[2023-12-20]
11月に新造船の受注が不振であった。 クラークソ\ン・リサーチによると、11月の国内造船メーカーの新造船受注が57万CGT(15隻)で前月比64%減少した。中国の受注量は92万CGT(59隻)で、世界1位
厚板の生産量と販売量が増加
[2023-12-14]
厚板の生産量と販売量が増加した。 韓国鉄鋼協会によると、10月の厚板の生産量が78万1296トンで前月比32.8%、前年同月比52.5%がそれぞれ増加した。販売量は75万9496トンで前月比17.9%、前
来年の新造船受注が950万CGT
[2023-11-28]
新造船市場に需要増加要因がなく、来年の国内造船メーカーの受注量が950万CGTと今年に比べ約17%減少するとの展望が出た。 韓国輸出入銀行海外経済研究所の陽ゾンソ\首席研究員は最近、「海
自動車の生産量と販売量が増加
[2023-11-22]
10月に自動車の生産量と販売量が増加した。 韓国自動車モビリティ産業協会によると、10月の自動車メーカー6社(現代、起亜、韓国GM、KGモビリティ、ルノーコリア、タタ大宇)の自動車の生産量
10月の新造船受注が世界1
[2023-11-21]
10月の国内造船業界の新造船受注が中国を追い抜いて世界1位であった。 クラークソ\ン・リサーチによると、10月の世界の船舶発注量が249万CGT(60隻)であって、国内造船メーカーの新造船受注量
造船メーカー大手3社の第3四半期の営業利益率が2.4%
[2023-11-17]
造船メーカー大手3社(HD韓国造船海洋、三星重工業、韓火オーシャン)の第3四半期の平均営業利益率が2.4%であった。売上高が前年同期比減少したが、営業利益は前年同期の赤字から黒字に転じた。
来年に船舶の受注が好調
[2023-11-14]
来年に国内造船業界の船舶の受注が好調になるとの報告書が出た。 SK証券リサーチの韓ソ\ンハン研究員が来年の造船業界の展望を発表\した。彼は来年に造船業界の船舶の受注量が減少するとの
自動車の生産量と販売量が減少
[2023-10-25]
9月に自動車の生産量と販売量が前月比やや減少した。 韓国自動車モビリティ産業協会によると、国内自動車メーカー6社(現代、起亜、韓国GM、KGモビリティ、ルノーコリア、タタ大宇)の9月の自
船舶の受注量が減少
[2023-10-24]
9月にも船舶の受注量が大幅に減少した。 クラークソ\ン・リサーチによると、9月の世界の船舶発注量が186万CGT(71隻)であって、国内造船メーカーの受注量が12万CGT(4隻)であって、中国の受注

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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