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POSCO、ハイスコホットコイルの供給をどのような方式で
[2003-06-25]
ー原資材の供給方式、鋼管用を冷延用に代替する見通し POSCOと現代自動車グループが和解することによりPOSCOがホットコイルをどんな方式でどれ位供給するかが世間の関心を引いている。 今の
POSCO-現代自動車グループの蜜月時代渡来のか
[2003-06-25]
−ホットコイルの供給をめぐって2001年11日からもめ始める POSCOと現代自動車グループは6月23日に熱延と自動車用鋼板の供給を含む技術交流の拡大など5つの項目に合意した。これによって両社は2
POSCO、現代自動車グループと相互協力強化に合意
[2003-06-25]
POSCOと現代自動車グループが相互発展のため協力を強化するとのに合意した。 POSCOは報道資料を通じて6月23日現代自動車グループと熱延コイルの供給及び新技術開発に関連した交流の拡大など
POSCO、自動車用鋼材技術協力強化
[2003-06-20]
POSCOが世界的自動車鋼材生産製鉄所への跳躍のため海外製鉄所と技術協力を強化する一方、国内自動車会社とも活発な技術交流活動を繰り広げている。 同社は去る3月にドイツの鉄鋼会社である
POSCOのTWB製品、GM−大宇が品質認定
[2003-06-20]
POSCOのTWB(TAILOR WELDED BLANK)鋼板がGM−大宇自動車から品質承認を獲得、大量生産販売へのみちを開いた。 POSCOは「GM−大宇自動車にKALOSとREZZO用TWBサンプルを供給して、GM−大宇自動
現代自動車、労組が争議発生決議
[2003-06-18]
現代自動車労組は16日臨時代議員大会を開催、本年の賃上げ及び団体協約改正に関連、争議発生を決議した。 労組はこれにより24日頃投票を経てストへ突入し、残業拒否、部分スト、全面ストへ
国内6番目の自動車メーカー誕生
[2003-06-16]
スポーツカー専門メーカーのプロト自動車(株)は13日、建設交通部に完成車製作会社と登録したと明らかにした。完成乗用車メーカーとして既存の現代、起亜、GM大宇、双龍、ルノ三星に次いで国内6
大宇バス(株)、本社を釜山へ移転
[2003-06-09]
大宇バスを引き受けたヨンアン帽子(株)は5月31日、非引受代金を完納、定款変更および理事選任などの手続きを経て、大宇バスの本社法人を釜山へ移転する計画だと5日明かにした。移転時期は今年7
韓国・日本の自動車工業、 中国自動車業界の再編で生産萎縮の見通し
[2003-06-09]
中国の自動車産業構\造調整計画が韓国と日本の自動車生産減縮など東アジア関連業界の再編を引き起こすと、経済専門通信のAFXが世界銀行の報告書を引用、5日報じた。 世界銀行は中国の世界貿
現代自動車、5月販売昨年比0.8%減少
[2003-06-03]
現代自動車の5月自動車販売台数は国内向けが5万4861台、輸出11万3733台で総16万8594台を記録、 前月比11.1%、前年同期比0.8%それぞれ減少したと発表\した。 5月の国内販売は前月比9%、前

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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