2019-12-06 01:51
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20年の新造船発注量が588隻
[2019-11-07]
20年の新造船発注量が588隻になるとハナ金融投資の朴ムヒョン研究員が見通した。 朴研究員は来年の発注量が今年の予\想発注量である496隻に比べ18.5%増加して、韓国の主力であるタンカーが2
大韓造船、2隻のスエズマックス級タンカーを受注
[2019-11-06]
大韓造船が2隻のスエズマックス級タンカーを受注したと明らかにした。 同社は10月31日、トルコの海運会社と15万8000トン級スエズマックス級タンカー2隻を受注した。納期は22年1月までで、20
大宇造船海洋、5隻の超大型コンテナ船を受注
[2019-10-17]
大宇造船海洋は15日、5隻の超大型コンテナ船を受注したと明らかにした。今回の受注額が9039億ウォンで、納期は21年8月31日までである。
中国上海の線材の流通価格が弱持合い
[2019-10-15]
10月第2週の中国上海の線材(8mm)の流通価格がトン当たり3960元の弱持合いであった。 10月第1週の中国の国慶節連休以降に取引が再開された8日に線材(8mm)の流通価格がトン当たり3990元に上昇
大宇造船海洋、3000トン級潜水艦とLNG運搬船を受注
[2019-10-14]
大宇造船海洋が防衛事業庁と3000トン級潜水艦など1兆1130億ウォン相当の張保臯-III2次事業先導艦の設計と建造契約を締結したと11日に明らかにした。同社はまた、同日に米州の船主から2隻
現代重工業、ポスコと提携して原料を国産化
[2019-09-27]
現代重工業グループがポスコと提携して、LNG推進船の燃料タンクの原料を国産化する。 現代重工業グループは最近、18万トン級LNG推進船の燃料タンク(モデル名:Hi-CIX)にポスコの9%ニッケル
三湖重工業、2隻の原油運搬船を受注
[2019-09-26]
韓国造船海洋の子会社である現代三湖重工業がオセアニアの船社から2隻の原油運搬船を受注したと24日、明らかにした。 同社が今回に受注した船舶は15万8000DWT規模のスエズマックス級原油運
造船業界の受注が4カ月連続で世界1
[2019-09-11]
造船業界の受注量が8月にも世界1となって、5月以降の4カ月連続で世界1位であった。 産業通商資源部が発表\した「19年8月の造船業の受注実績と雇用動向」によると、8月の世界の船舶発注量の1
造船メーカーの受注目標達成が難しい
[2019-09-03]
造船メーカーの今年の受注目標の達成が容易でないと見られる。世界の景気低迷で船舶の発注が遅れているためである。 現代重工業グループと大宇造船海洋、三星重工業など造船メーカー大手3社
現代重工業、17万4000CBM級LNG船を受注
[2019-09-03]
韓国造船海洋は2日、子会社である現代重工業がオセアニアの船社から2289億規模の17万4000CBM級LNG船1隻を受注したと明らかにした。 同船舶の納期は22年1月28日までである。

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
1060
690
620

厚板
1060
690
610

鉄筋
670
565
545

H形鋼
900
710
690

STS CR
0
2900
2450

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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