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(造船短信) 政府、4兆ウォンの船舶ファンドを造成
[2009-04-08]
政府が4兆ウォン規模の船舶ファンドを造船して、海運及び造船業界を支援する方針である。 国土海洋部と金融委員会によると、政府は海運業競争力強化政策を、9日に開かれる予\定の緊急経済�
造船メーカー大手3社の本年の新規船舶の受注が1隻にとどまる
[2009-04-01]
本年第1四半期の大手造船メーカー3社の船舶の新規受注が1隻に過ぎなかった。 現代重工業と大宇造船海洋、三星重工業など造船メーカー大手3社の船舶の受注が先月に続いて今月にもゼロであっ�
大宇造船海洋、新余鋼鉄と戦略的提携
[2009-03-04]
大宇造船海洋が中国の済南鋼鉄と湘潭鋼鉄に次いで、新余鋼鉄と戦略的提携を締結した。 両社は最近、造船用厚板供給の戦略的提携のMOUを締結した。大宇造船海洋は新余鋼鉄から既に造船用厚�
造船メーカーの新規受注が全無
[2009-02-27]
不況にも拘らず堅調で推移してきた大手造船メーカーに契約のの取り消しと船舶引き渡しの延期要請が相次いでいる。 世界1位造船メーカーの現代重工業は最近ギリシャのママラス(Marmaras Nav
国内造船メーカーの第4四半期の業績が好調
[2009-01-28]
新栄証券の報告書によると、国内造船メーカー大手5社の昨年第4四半期の業績が好調であった。 新栄証券の趙ヨンジュンアナリストは「現代重工業、三星重工業、大宇造船海洋、現代尾浦造船、韓
韓火の大宇造船海洋の買収が霧散
[2009-01-22]
韓火グループの大宇造船海洋の買収が霧散となった。 産業銀行は21日に大宇造船海洋の売却について理事会を開き、韓火の資金調達計画では大宇造船海洋の売却が不可能\と明らかにした。これで
C&重工業・大洲建設が清算
[2009-01-21]
大洲建設とC＆重工業が清算される。また、建設企業11社と造船企業3社など14社がワークアウ(企業改善作業)に入る。金融監督当局は2月から100ー300大建設企業と第一次評価から除かれた造船企業14�
造船業界、09年の鉄鋼材の購入量が11%増
[2009-01-15]
国内造船業界の本年の鉄鋼材の購入量が、景気低迷にもかかわらず昨年より11％程度増加する見込みであるとブルンバーグ通信が最近、報じた。 同報道によると、現代重工業と三星重工業、大宇�
大手造船メーカー3社の厚板の注文が過去最大の見通し
[2009-01-12]
国内最大手造船メーカーの現代重工業が大宇造船海洋、三星重工業と共にポスコに対した厚板の注文を少なくとも11％以上増やして、景気低迷により販売量急減で困っているポスコの業績に寄与して�
C&重工業、ワークアウトが中断の危機
[2008-12-11]
C＆重工業のワークアウトが中断の危機に直面している。最大手債権者のメリッツ火災が新規資金の支援に難色を示しているためである。 金融業界によると、C＆重工業の主要債権銀行のウリ銀行は
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
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850
800
厚板
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1060
790
鉄筋
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800
790
H形鋼
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1115
990
STS CR
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5700
5600
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位：USD/MT
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