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造船業界、今年船舶建造’史上最大’の見込み
[2003-07-29]
国内造船業界の今年の船舶建造実績が史上最大値を記録する見込みである。 2003年上期の造船業界の船舶建造実績は120隻、380万CGT、56億、1000万ドルで昨年同期比トン数を基準にすると2.0％�
[見通し] 2003年厚板需要578万トン
[2003-07-25]
今年の国内厚板需要は約578万トンと前年比4％程減少する見込み。最大ユーザーの造船メーカー向け需要が2年半の受注残量にも拘わらず厚板の所要量の少ないLNG船の受注が多くて昨年の需要を下回�
現代重工業、大型受注
[2003-07-15]
現代重工業は8200TEU級コンテナ－4隻とFLATFORMなど総額約6400億ウォン規模の受注に成功した。 インドPlatform工事はOil and Natural Gas Corporation Ltd.(ONGC)社から2億2230万ドルの受注�
現代重工業、VLCC2隻受注
[2003-06-20]
現代重工業は印度のShipping Corporation of India社からVLCC2隻を受注した。SCI社は報道資料を通じて今度発注した船舶が30万DWT級で、船足は21.6Mと明かにした。この船舶の納期は2005年2月と10
STX造船、HSBCから400ウォン規模の外資誘致
[2003-06-12]
大宇造船海洋に次いでSTX造船も持分一部に対して外資誘致に成功するなどこのほど造船業界の外資誘致動きが活発になっている。 STX造船はHSBCグループ子会社のHPEAが管理するファンドの｢CPS｣
POSCO、一般材厚板価格引上げ
[2003-06-04]
POSCOが6月16日ロール投入分から厚板価格を3万ウォン引上げると3日公示を通じて発表\した。これでPOSCOの厚板価格は一般材ベースで37万ウォンから40万ウォンになる。 POSCO関係者は｢当社の�
大宇造船海洋、世界最大コンテナー船受注
[2003-06-02]
大宇造船海洋はドイツのA-NRG社とN－NRG社から8400TEU級コンテナー船をそれぞれ1隻ずつ受注したとと30日明かにした。この船舶は今まで発注されたコンテナ中最大規模で、長さが332M、幅43.2ｍ、
厚板値上げに鉄鋼・造船メーカー神経戦
[2003-05-30]
POSCOが3四半期厚板の値上げを実施するとの噂\で造船メーカーが不満を表\している｡　造船メーカーの購買担当者は「東国が既に価格を引上げて、POSCOが値上げをする場合採算圧迫は不可避だ」と�
現代尾浦造船、コンテナー8隻受注
[2003-05-27]
現代尾浦造船は13日スイスのSUISSE ATLANTIQUE社とドイツのCF AHRENKIEL社から2800TEU級コンテナー船をそれぞれ4隻ずつ総8隻を2億7400余万ドルで受注したと26日公示した｡ これら船舶は長さ2
現代重工業、4月末まで43隻受注－昨年比286％増加
[2003-05-21]
現代重工業の新造船受注が好調を続けている｡ 4月末現在、現代重工業の造船部門は総43隻(タンカー19隻、コンテナー22隻、その他2隻)、約21億9000万ドル､　306万GT相当の受注実績を上げ、昨年�

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位：USD/MT


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