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大宇造船、鉱石運搬船用液化天然ガス燃料タンクを開発
[2017-10-15]
大宇造船海洋は12日、18万トン級鉱石運搬船(Bulk Carrier)に適用される液化天然ガス(LNG)燃料タンクを開発したと明らかにした。これは船舶の国際環境規制強化でLNGを燃料とする大型船舶の需要
自動車の生産が9月に大幅に増加
[2017-10-13]
9月の国内の自動車の生産量が35万台を超え、前月と前年同月比大幅に増加した。 韓国自動車産業協会によると、9月の国内の自動車の生産量が35万6749台で前月比30.1%、前年同月比38.3%がそ
現代重工業、4隻のコンテナ船を受注
[2017-10-10]
現代重工業がシンガポールの船社から4億ドル規模のコンテナ船を受注すると予\想される。 外信によると、現代重工業はシンガポールのイースタンパシフィックシッピングから4隻の1万4000TEUの
三星重工業と現代重工業、約2兆ウォンの船舶を受注
[2017-09-28]
三星重工業と現代重工業が1兆1000億ウォンと9000億ウォン規模の船舶を受注した。 三星重工業は26日、欧州の船主から6隻のコンテナ船を1兆1181億ウォンで受注したと明らかにした。船主の要求
現代重工業、10隻の超大型鉱石運搬船を受注
[2017-09-27]
現代重工業がPolaris Shippingから10隻の32万5000トン級超大型鉱石運搬船(VLOC)を受注したと26日に明らかにした。 今回の受注は単一契約としては12年のギリシャの船主からの10隻の超大型コン
大宇造船海洋、5隻の超大型コンテナ船を受注
[2017-09-25]
大宇造船海洋が5隻の超大型コンテナ船を受注した。 大宇造船海洋はヨーロッパの船主から5隻のコンテナ船を9266億ウォンで受注したと21日に明らかにした。これら船舶の納期は20年3月15日であ
現代重工業、来週から事業部ごとに順次休職
[2017-09-07]
受注不振で苦しんでいる現代重工業が来週から事業部ごとに順次休職を行うと明らかにした。 まず造船部門の従業員は来年5月まで5週間ずつ7回にわたって循環休職を実施する。休職に入る職員は
8月の自動車の生産が前月比26.2%減少
[2017-09-06]
8月の国内の自動車の生産量が前年同月比大幅に増加したが、前月比大幅に減少した。 韓国自動車産業協会によると、8月の国内の自動車の生産量が27万4166台で前年同月比26.3%増加したが、前
現代重工業がFSRUを受注
[2017-08-31]
現代重工業がインドからFSRU(浮体式液化天然ガス貯蔵再気化設備)を受注した。これは今年2回目の受注である。 造船業界によると、現代重工業が先月にインドのスワンエネルギーの子会社である
中国の沙鋼、鉄筋と線材の販価を一部引き上げ
[2017-08-23]
中国の沙鋼が21日付けで鉄筋と線材の販価を一部引き上げた。 同社は鉄筋の販価を据え置きにして、HRB400(16-25mm)の販価がトン当たり4250元を維持する。コイル鉄筋の販価はトン当たり50元を
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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850
800
厚板
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1060
790
鉄筋
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800
790
H形鋼
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1115
990
STS CR
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5700
5600
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位:USD/MT
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