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特殊鋼業界、GM大宇自動車の需要増加に注目
[2006-09-08]
GM大宇自動車の特殊鋼需要が増加すると期待される。 特殊鋼業界筋は、「GM大宇自動車の新車種に特殊鋼の使用比重が高まっている」とし「今後の輸入代替を考えると相当の需要増加が予\想され�
8月の自動車販売が前月比10%増加
[2006-09-05]
8月の自動車業界の販売がストにより差を付けた。 7月の現代自動車のストにより1位となったGM大宇自動車が2位に落ち込んで、現代自動車は再び1位の座にもとっだ。現代自動車の8月の国内シェ
双竜・起亜自動車、賃・団協の決着で生産再開
[2006-09-04]
双竜自動車は1日、06年の賃・団協議が決着して平沢と昌原工場など全事業場の生産を再開するお明らかにした。同社は生産中断(06.07.14ー06.08.31)による生産損失ｈ1万7209台と付け加えた。 起
起亜自動車、ストによる損失額が1兆3000億ウォン
[2006-09-01]
起亜自動車が労使問題による生産と売り上げ減少が増えている。したがって、期亜自動車関連企業の損失も膨らんでいる。 起亜自動車のストにより30日まで過去最大の4万6000台の生産減少と690
GM大宇自動車、賃上げ交渉が決着
[2006-08-30]
GM大宇自動車の賃金・団体交渉が決着した。 GM大宇自動車は労組が賃金と団体協約の暫定案に対した投票した結果、賛成60.86%で可決したと明らかにした。 これで本年の賃・団協がまとまっ�
双竜自動車の賃団協が妥結
[2006-08-28]
双竜自動車の労使が賃団協に暫定合意した。 双竜自動車の労使は構\造調整計画の撤回と毎年3000億ウォン規模の投資などに合意して、労組が25日、これについての投票を行う予\定だ。 双竜�
冷延鋼板メーカーの販売、自動車鋼板用に偏重
[2006-08-22]
冷延鋼板の販売が自動車用に偏って、その他需要産業向けとの衡平性の問題が出てきている。 業界によると、市中自動車鋼板の場合在庫が適正値の3倍を超えている反面、家電向けは1月をピーク
現代・起亜自動車の上期の業績が低迷
[2006-08-08]
現代自動車は本年上期の売上高が13兆8643億ウォン(国内販売5兆8005億ウォン、輸出8兆639億ウォン)で、営業利益7445億ウォン、当期純利益761億ウォンをそれぞれ記録したと7日、明らかにした。
7月の自動車販売、GM大宇が1位
[2006-08-03]
国内完成車メーカー5社によると、7月の国内販売が7万4905台、輸出(KDと海外工場の販売込み)は28万8043台で合計36万2948台を記録、前年同月比16%が減少した。 国内販売は昨年2月以降最低で前
現代自動車の全工場が操業再開
[2006-07-28]
現代自動車は27日、公示を通じて06年の賃上げ交渉の暫定合意で、蔚山工場など全事業場の生産を再開すると明らかにした。 現代自動車の労使は26日夜11時50分頃、尹ヨチョル社長と朴ユキ労組�
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区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通
熱延
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850
800
厚板
0
1060
790
鉄筋
0
800
790
H形鋼
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1115
990
STS CR
0
5700
5600
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首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg
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単位：USD/MT
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