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中国の1-11月の船舶の受注量が約60%減少
[2015-12-21]
中国の1−11月の船舶の建造量が3620万DWTで前年同期比10.9%増加した。受注量は2319万DWTで同59.1%減少して、受注残高は1億2939万DWTで同15.1%減少して、14年末に比べ同13.4%減少した。
造船メーカー大手3社の今年の受注量が24%減少
[2015-12-21]
3造船メーカー大手3社の今年の受注額が前年比約24%減少した。 造船業界によると、今年1−11月の現代重工業と三星重工業、大宇造船など造船メーカー大手3社の受注額が227億ドルで前年同期の7
11月の造船受注量が6年ぶりの最低
[2015-12-07]
大手造船メーカーの経営難による構\造調整で、11月の船舶受注量が6年ぶりの最低を記録した。 英国の造船海運分析機関であるクラークソ\ンによると、11月の世界の船舶発注量が71隻、182万CGT(
大宇造船海洋、火災発生から14日ぶりにLPG船の建造を再開
[2015-11-26]
大宇造船海洋に下りた作業停止命令が14日ぶりに解除された。これで5隻のLPG船の建造が再開された。 雇用労働部の統営雇用労働支庁は25日、「大宇造船が提出した火災再発防止改善履行案につい
10月の世界の船舶の受注量が急減
[2015-11-25]
クラークソ\ンによると、10月の世界の船舶受注量が56隻、128.50万CGTで、CGT基準前月同月比73.3%減少した。 このうち韓国の受注量が30隻の81.21万CGT、中国が15隻の31.19万CGT、日本が3隻の
中国の1−10月の船舶建造量が15.4%増加
[2015-11-20]
今年1−10月の中国の船舶建造量が3287万DWTで前年同期比15.4%増加した。同期間の船舶の受注量は2038万DWTで前年同期比62.1%減少して、10月末現在の受注残高は1億3201万DWTで前年同期比14%、
産業銀行、STX造船海洋の法定管理を検討
[2015-11-18]
産業銀行がSTX造船海洋を債権団共同管理(自律協約)から法定管理(会社更生手続)にすることを検討している。 金融業界によると、STX造船の最大株主(持分48.15%)である産業銀行が最近にSTX造船
造船業界の受注量が前年比減少
[2015-11-13]
今年の造船業界の受注量が前年比27%減少するという見通しが出てきた。 クラークソ\ン・リサーチと輸出入銀行の海外経済研究院によると、国内造船業界の15年の受注額が240億ドルにとどまると
現代三湖重工業、3億ドル規模の自動車運搬船を受注
[2015-11-12]
現代三湖重工業が3億ドル規模の自動車運搬船(PCTC)を受注した。 外信によると、現代三湖重工業が最近に現代グロービスから7500CEU級自動車運搬船4隻を受注した。これら船舶は17年に引き渡さ
現代重工業、VLCC2隻を受注
[2015-11-09]
現代重工業が2隻のVLCC(超大型原油運搬船)を受注した。 外信によると、現代重工業はオリエンタルシェーピング(Oriental Shipping&Investment)から30万DWT級VLCC2隻を受注した。これら船舶

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
850
800

厚板
0
1060
790

鉄筋
0
800
790

H形鋼
0
1115
990

STS CR
0
5700
5600

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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