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台湾のCSC、3四半期内需価格値上げ
[2004-05-30]
台湾のCSCが2四半期に続いて3四半期にも内需価格を値上げした。 CSCは27日内需価格を2四半期の平均78ドル(米ドル基準)の値上げに続いて3四半期にも24ドル程度値上げしたと発表\した。
韓宝鉄鋼B地区の熱延生産ー早ければ2007年…三星証券
[2004-05-30]
三星証券は28日報告書を通じてINIスチール・現代ハイスコのコンソ\ーシアムの韓宝鉄鋼優先協商対象者選定に関した報告書を通じて国内熱延市場が独占体制から競争態勢に転換されたが、熱延生
INI・ハイスコの韓宝鉄鋼引き受けの影響(2)-熱延鋼板
[2004-05-30]
今回の韓宝処理後一番大きい変化と予\想されるところは断然熱延と冷延板材類市場、特に自動車鋼板市場の変化だ。 まず熱延市場で30年の独占体制が競争体制に転換されることだ。1973年浦
POSCO、極東産鉄スクラップ2万6000トンを205ドルで契約
[2004-05-30]
POSCOは27日開かれた入札で極東産鉄スクラップ2万6000トン(90%PNS/10%HMS1)をトン当たり215ドル(HMS NO1基準205ドル)で、日本産2万2000トン(新断ち)を2万3900円(CIF光陽)で契約したと確認さ
INI・ハイスコの韓宝鉄鋼の引き受けの影響(3)- 冷延鋼板
[2004-05-30]
冷延設備稼動の場合自動車用鋼板市場でのハイスコーPOSCOの競争不可避 韓宝鉄鋼の引き受け以降もっとも関心を集めることはやはり冷延鋼板市場、そのうち自動車用鋼板市場の変化だ
6月の一般方鋼の供給量減少の見通し
[2004-05-28]
一般形鋼メーカーの6月生産量が大幅減少すると見られる。 国内最大手の韓国特殊形鋼は6月一般形鋼生産量を減らす計画だ。又東国製鋼も一般形鋼と鉄筋兼用ラインの釜山工場の鉄筋生産量を
昌原特殊鋼、合金鋼線材生産を大幅拡大
[2004-05-28]
昌原特殊鋼は供給不足の炭素鋼合金鋼線材の生産を大幅拡大する。 昌原特殊鋼は当初8000トン位の合金鋼線材を生産する計画だが、計画より約5000トン位拡大して1万3000トンを生産する方針
POSCO蘇州汽車が本格営業開始
[2004-05-28]
POSCOが中国の自動車市場を狙って設立した自動車鋼板の加工会社のPOS-SPC[浦項(蘇州)汽車配件制造有限公司]が20日、工場稼動以降始めて生産された江淮汽車の注文製品に対した初渡し記念式を
へウォンMSC、順天工場の CGL7月稼動
[2004-05-28]
へウォンMSCの順天工場のCGL設備が当初計画より多少遅れた7月から商業生産を開始すると見られる。 同社関係筋によると「4月テストを完了したが、素材需給難のため6月稼動は難しい」と語
中国産軟鋼線材の輸入価格の底が見えて来た
[2004-05-28]
軟鋼線材の輸入価格の差が広がっている。 韓国向けでオファーしている中国産軟鋼線材の価格がトン当たり350−400ドル(FOB)の多様な価格台を表\わしている。韓国向けを主力として輸出し

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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