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特殊鋼棒鋼の需要が10月中旬以降に正常軌道へ
[2006-09-07]
需要停滞で困っている特殊鋼棒鋼業界は、9月中旬以降需要が増え始めて10月中旬に正常軌道へ乗ると期待している。 世亜べスチールなど特殊鋼棒鋼業界は7月以降現代自動車を始め起亜自動車、
中国産熱延鋼板・厚板の輸入オファー価格が弱基調
[2006-09-07]
中国産熱延鋼板と厚板のオファー価格が下落基調で推移している。 業界によると、現在10月積みのオファーが進んでいるが、熱延鋼板と厚板いずれも前月比20ー30ドル程度オファー価格が下落し
現代製鉄、唐津製鉄所の敷地を追加買収(?)
[2006-09-07]
現代製鉄が唐津製鉄所の敷地を追加買収する可能\性が提起されている。 唐津郡の現代製鉄近隣地域住民対策委員会はこのごろ唐津郡守とのミーティングで、現代製鉄が追加産業団地指定のため動
JFEスチールのスチール研究所長が現代ハイスコを訪問
[2006-09-06]
JFEスチールのスチール研究所のカケジカ専務が韓国を訪れた。 今回の訪問はJFE-ハイスコ-現代・起亜自動車の年例技術交流会に参加するためで、JFEスチールからはカケジカ専務を含んで13名
[焦点] 中国産H形鋼の国内シェア2位
[2006-09-06]
中国産H形鋼の輸入が本年に入って急増、国内シェア2位となった。 韓国のH形鋼の国内供給は本年8月まで月平均11万6913トン、東国製鋼が5万3663トン。中国産は8月まで52万9862トンが輸入され
8月の鉄筋輸入が本年最大で10万トンを上回る
[2006-09-06]
不需要期にも拘らず8月の鉄筋輸入が本年最大を記録した。 業界によると、8月の鉄筋輸入量が10万2500トンで前年同月比143.9%が増加して本年最大を記録した。 輸入増加の主な原因は中国産
ステンレス冷延鋼板の輸入が依然強気
[2006-09-06]
ステンレス冷延鋼板の輸入価格が高騰しているうち、輸入量も急増している。 韓国鉄鋼協会によると、7月の韓国のステンレス冷延鋼板の輸入は9625トン。これは前月の1万2507トンと比べ23.0%減
8月の外販用熱延鋼板の生産が84万トン
[2006-09-06]
8月の国内外販用熱延コイルの生産が前月と比べ減少した。 POSCOと現代製鉄の生産実績を集計した結果、8月の外販用熱延鋼板の生産が84万トンで前月と比べ4万9000トン(5.5%)が減少して、前年
中国の熱延鋼板とめっき材の価格が上昇して、冷延後半の価格が下落する理由
[2006-09-06]
最近の中国の国内価格の推移を見るといくつかの特徴がある。 熱延鋼板は宝山鋼鉄の4四半期の国内価格発表\以降急速に安定している反面、冷延鋼板は市中在庫が正常水準であることにも拘らず
POSCOと新日本製鉄との戦略的提携、確定したことはない
[2006-09-06]
POSCOは5日、日本経済新聞が報じた「POSCOー新日本製鉄の戦略的提携強化」に関して、「両社が提携強化に努力していることは事実であるが、確定したことはない」と述べた。 POSCOの関係者は

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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