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起亜自動車、労使の賃団協暫定合意で操業再開
[2004-07-09]
起亜自動車の労使が本年の賃団協案に暫定合意した。 7日、起亜自動車の労使によるとこの日10次交渉で ▲賃金7万5000ウォン(基本給対比 6.2%)アップ ▲制度改善費用2万ウォン ▲ボナース200
本年自動車内需販売120万台にとどまる
[2004-07-09]
韓国自動車工業協会は7日発表\した「2004年自動車産業の見通し(修正)」の報告書を通じて自動車の内需販売は120万台(前年対比9.0%減少)でIMF経済危機の時の1998年を除くと1991年以降最低水準で
INIスチールの中国形鋼工場建設留保可否に注目
[2004-07-09]
INIスチールの中国大連形鋼工場建設の行方が注目されている。 業界によるとINIスチールの中国大連H形鋼建設計画が韓宝鉄鋼の引き受けへの集中、中国の鉄鋼景気過熱抑制による投資承認などを
H形鋼、日本向け輸出大幅増加
[2004-07-09]
H形鋼の日本向け輸出が顕著に増加した。 5月までH形鋼の日本向け輸出は総4万8634トンで前年同期比3812.6%の記録的な増加勢を見せた。 日本向け輸出が爆発的に増加したことは日本の内需
東国製鋼自己株式 230万株焼却
[2004-07-09]
東国製鋼は7日、公示を通じて普通株230万株(現金価基準199億ウォン規模)の株式焼却を行うと明らかにした。 焼却のための自己株式の取得期間は7月12日から10月11日までで、焼却予\定日は10月1
INI、韓宝のCSP来年2月熱延生産開始
[2004-07-09]
韓宝鉄鋼唐津製鉄所のCSPが来年2月溶鋼を生産すると見られる。 鉄鋼業界によるとINIスチールは9月1日、韓宝鉄鋼の経営権を引き受けてすぐCSP稼動準備に入る可能\性が高いと見られる。
韓宝鉄鋼、銑鉄282ドルで契約
[2004-07-09]
銑鉄の価格が大幅上昇し始めた。 韓宝鉄鋼は8日、中国産銑鉄1万トンをトン当り282ドルで輸入契約を締結した。これは6月8日以降大手鉄鋼メーカーの5回目の契約だ。銑鉄の契約価格は6月15日韓
6月鉄筋輸入、日本産3万3000トン・中国産2万4000トン
[2004-07-09]
日本産と中国産鉄筋の輸入が同伴減少した。 製鋼業界によると6月鉄筋輸入は日本産が3万3200トン、中国産が2万4000トン、その他400トンなど総5万7600トンが輸入された。 日本産は4月8万24
熱延鋼板の輸入オファー価格再度上昇勢
[2004-07-09]
熱延鋼板の輸入オファー価格が6月以降再び上昇している。 業界によると流通または一般ユーザーが主に使っている中国産熱延鋼板の場合5月第2週まで530ドルでオファーが出てきたが、中国政府
H形鋼の7月船積み分の輸出価格が史上最高
[2004-07-09]
7月船積み分形鋼の価格が史上最高価格を記録した。 業界によると7月船積み分H形鋼の場合、中東地域向けがトン当たり590ドル(FOB)、日本向けが6万1000円−6万3000円(FOB)を記録して、史上最高

区分
工場置
き場
流通価格
輸入流通

熱延
0
800
760

厚板
0
910
760

鉄筋
0
810
780

H形鋼
0
1120
990

STS CR
0
5950
5900

* 首都圏1次流通、持ち込み基準ウォン/kg

* 単位:USD/MT



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